[实用新型]一种汽车空调出风口拨轮与壳体的配合结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车空调技术领域，具体领域为一种汽车空调出风口拨轮与壳体的配合结构。

背景技术

随着社会的不断发展，拥有汽车的人越来越多，汽车空调的使用也越来越多。现有的汽车空调一般均使用拨轮对汽车空调的出风口进行控制以调节风量，通过拨动拨轮带动连杆，再由连杆开启风门，目前拨轮普遍通过中部成型的通孔套于壳体上凸设的转轴上，在安装时需要先定位后再人工进行卡紧，耗费时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车空调出风口拨轮与壳体的配合结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调出风口拨轮与壳体的配合结构，包括壳体和拨轮，所述壳体上凸设有中空的转轴，所述转轴的外侧壁对称设有卡接头，所述转轴的内侧壁底部与卡接头对应的位置对称设有卡接筋，所述转轴的外侧壁上开口处均匀设有竖向凹槽，所述转轴的开口处安装有盖片，所诉盖片靠近壳体的一端固定设有对称的卡接柱的一端，所述卡接柱的另一端均设有与卡接筋相配合的卡接槽，所述转轴的外侧壁上卡接头的下侧套接有拨轮。

优选的，所述壳体与拨轮之间设有阻尼垫圈，所述拨轮与阻尼垫圈对应的位置设有阻尼垫圈槽。

优选的，所述竖向凹槽的设置个数为4。

优选的，所述盖片远离壳体的一面设有荧光涂层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设有转轴上设有的卡接头和竖向凹槽，使得卡接头具有一定弹性，方便卡入拨轮，安装时无需在定位后进行人工卡紧，安装拨轮之后，将转轴的卡接筋和盖片上卡接柱的卡接槽卡接，可紧固卡接头，避免卡接头发生松动，壳体和拨轮之间设置的阻尼垫圈使拨轮的转动更加平稳。本实用新型的结构方便安装拨轮，节省了装配人员的工作时间，使用手感好。

附图说明

图1为本实用新型的整体安装结构示意图；

图2为本实用新型的转轴和拨轮的俯视安装结构示意图。

图中：1-壳体、2-拨轮、3-转轴、4-卡接头、5-卡接筋、6-竖向凹槽、7-盖片、8-卡接柱、9-卡接槽、10-阻尼垫圈、11-阻尼垫圈槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车空调出风口拨轮与壳体的配合结构，包括壳体1和拨轮2，所述壳体1上凸设有中空的转轴3，所述转轴3的外侧壁对称设有卡接头4，方便拨轮2直接卡入，所述转轴3的内侧壁底部与卡接头4对应的位置对称设有卡接筋5，所述转轴3的外侧壁上开口处均匀设有竖向凹槽6，所述转轴3的开口处安装有盖片7，所诉盖片7靠近壳体1的一端固定设有对称的卡接柱8的一端，所述卡接柱8的另一端均设有与卡接筋5相配合的卡接槽9，用于安装盖片7，所述转轴3的外侧壁上卡接头4的下侧套接有拨轮2。

具体而言，所述壳体1与拨轮2之间设有阻尼垫圈10，所述拨轮2与阻尼垫圈10对应的位置设有阻尼垫圈槽11，阻尼垫圈10的设置使拨轮2的转动更加平稳。

具体而言，所述竖向凹槽6的设置个数为4，竖向凹槽6的设置使得卡接头4具有一定弹性，方便直接卡入拨轮2。

具体而言，所述盖片7远离壳体1的一面设有荧光涂层，便于识别。

工作原理：通过设有转轴3上设有的卡接头4和竖向凹槽6，使得卡接头4具有一定弹性，方便卡入拨轮2，安装时无需在定位后进行人工卡紧，安装拨轮2之后，将转轴3的卡接筋5和盖片7上卡接柱8的卡接槽9卡接，可紧固卡接头4，避免卡接头4发生松动。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。