[实用新型]一种带有检测系统的电动汽车充电装置有效
申请号: | 201720591538.3 | 申请日: | 2017-05-24 |
公开(公告)号: | CN207028879U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 左涛;黎军华;袁泉;李涛辉 | 申请(专利权)人: | 乐山一拉得电网自动化有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60L3/00;H02J7/00 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司51230 | 代理人: | 李春芳 |
地址: | 614000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 检测 系统 电动汽车 充电 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动汽车充电装置领域,尤其涉及一种带有检测系统的电动汽车充电装置。
背景技术
随着电动汽车本身关键技术的突破,随之配套的电动汽车充电装置随着电动汽车的发展在进步。非车载型充电装置是电动汽车充电站的核心设备,可以对电动汽车进行快速充电。电动汽车充电装置采用电力电子技术的充电电源,将普通民用电网的电能经过多重变换,输出满足电池充电要求的直流能量,并且要求经济、快速、安全的为电动汽车补给电能。目前较为先进的充电装置利用电力电子功率开关器件,采用数字控制技术和PWM控制方法,并附加各种控制电路、保护电路和通讯电路等,实现充电装置的充电模式控制、保护、通讯、计量、计费等功能,充电装置的好坏直接影响到电动汽车的实用,目前,没有一中带有检测系统的电动汽车充电装置,无法实时监控充电装置的电压、电流、功率因数的测量,导致充电装置出问题后无法及时检测,导致了城市中能够正常使用的充电装置并不多,这给电动汽车的推广带来了麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:解决目前没有一种充电装置能够实时监测充电装置的电压、电流、功率因数的测量的问题,本实用新型提供一种带有检测系统的充电装置,提高了传统的充电装置检测工作的工作效率,确保电动汽车充电装置的产品质量达到要求。针对电动汽车充电装置传统测量系统为手动方式具有效率较低、功能欠缺等缺点,本文设计了一种专用的充电装置电能综合监测系统。
本实用新型的技术方案如下:
一种带有检测系统的电动汽车充电装置,包括依次连接的交流电输入模块,功率因数校正模块,功率变换模块,高频整流模块,驱动控制电路模块,驱动信号产生模块;交流电输入模块包括电源滤波模块和一次整流模块,功率变换模块包括开关变换模块和高频变压器模块,高频整流模块包括二次整流模块和输出滤波模块,驱动控制电路模块包括比较放大模块和误差放大模块,驱动控制电路模块与高频整流模块的输出端通过输出取样模块相连,高频整流模块的直流输出端还连接有直流计量模块,比较放大模块中接入基准电压,驱动控制模块通过驱动电路与功率变换模块相连;所述电动汽车充电装置的交流输入端皆有交流测量分析模块,和三相程控交流源,三相程交流源之间和交流测量分析模块之间设有电流互感器,交流测量分析模块与交流电输入模块相连,交流测量分析模块与工控机相连,工控机与电动汽车充电机相连,工控机还与显示器相连,三相程控交流源、交流测量分析模块和工控机之间通过RS485总线进行通讯。
进一步地,所述充电装置还包括直流输入端,直流测量分析模块,直流电子负载模块,直流测量分析模块、直流电子负载模块、相程控交流源、交流测量分析模块和工控机之间通过RS485总线进行通讯。
具体地,所述交流测量分析模块包括电能质量测试仪、功率计、示波器;
具体地,所述直流测量分析模块包括直流量计、功率计。
采用上述方案后,本实用新型的有益效果在于:交流测量分析模块包括有三相交流电压、电流、功率、功率因数等的测量和谐波分析功能,可实时监测三相电量参数并及时将数据传送到显示器;直流测量分析模块包括有直流电压、电流、功率等测量和直流电能计量准确度校验及纹波分析计算等功能,可实时监测直流电参数并及时将数据传送到显示器;整个装置结构紧凑,功能多样,适于大力推广。
附图说明
图1为本实用新型的充电装置的充电部分的结构框图;
图2为本实用新型的充电装置的测试部分的结构框图;
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明的方案进行进一步地详细说明。
一种带有检测系统的电动汽车充电装置,包括依次连接的交流电输入模块,功率因数校正模块,功率变换模块,高频整流模块,驱动控制电路模块,驱动信号产生模块。
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