[实用新型]一种待检测汽车仪表板自动送料机构有效
申请号: | 201720592028.8 | 申请日: | 2017-05-25 |
公开(公告)号: | CN207030185U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 徐亚维 | 申请(专利权)人: | 东莞市联洲知识产权运营管理有限公司 |
主分类号: | B65G15/58 | 分类号: | B65G15/58;B65G23/04;B65G47/90 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 检测 汽车 仪表板 自动 机构 | ||
1.一种待检测汽车仪表板自动送料机构,包括机架(10),其特征在于:所述机架(10)的顶板的顶面固定有上支撑架(11),机架(10)的顶板的中部成型有抓取通孔(12),抓取通孔(12)的正下方设有下输送架(20);
所述上支撑架(11)的顶板的顶面中部固定有无杆气缸(13),无杆气缸(13)的推动块插套在上支撑架(11)的顶板的中部具有的主横向通槽(111)中,连接导向块(14)插套在主横向通槽(111)中,连接导向块(14)的底面固定在无杆气缸(13)的推动块的底面上,连接导向块(14)的底面固定有抓取移动块(15),抓取移动块(15)处于上支撑架(11)的顶板的下方,连接导向块(14)的侧壁紧贴横向通槽(111)的内侧壁,抓取移动块(15)的底面固定有升降支撑架(16),升降支撑架(16)上设有竖直提升螺杆(161),竖直提升螺杆(161)的顶端铰接在抓取移动块(15)的底面上,竖直提升螺杆(161)的底端铰接在升降支撑架(16)的底板上,升降块(17)螺接在竖直提升螺杆(161)中,升降块(17)的一侧固定有竖直块(171),竖直块(171)插套在抓取通孔(12)中,竖直块(171)的底部伸出抓取通孔(12)并固定有抓取板(18),抓取板(18)的两侧底面具有竖直折弯部(181),竖直折弯部(181)的外侧壁上固定有夹持气缸(182),夹持气缸(182)的推杆穿过竖直折弯部(181)并固定有夹持块(183);
所述抓取板(18)和夹持气缸(182)均处于处于下输送架(20)的输送带(21)的正上方。
2.根据权利要求1所述的一种待检测汽车仪表板自动送料机构,其特征在于:所述升降块(17)的侧壁上固定有侧滑块(172),侧滑块(172)压靠在升降支撑架(16)的侧支撑板的内侧壁上。
3.根据权利要求1所述的一种待检测汽车仪表板自动送料机构,其特征在于:所述竖直提升螺杆(161)的下部固定有传动齿轮(162),传动齿轮(162)的一侧插套在升降支撑架(16)的侧支撑板的下部具有的侧通槽(163)中,升降支撑架(16)的侧支撑板的外侧壁上固定有提升电机(164),提升电机(164)的输出轴上固定有驱动齿轮(165),驱动齿轮(165)的一侧处于侧通槽(163)中并与传动齿轮(162)相啮合。
4.根据权利要求1所述的一种待检测汽车仪表板自动送料机构,其特征在于:所述升降支撑架(16)的底板的底面固定有防护弹性层(166)。
5.根据权利要求1所述的一种待检测汽车仪表板自动送料机构,其特征在于:两个夹持块(183)的相对壁面上固定有弹性夹持层(185),抓取板(18)的底面固定有下弹性防护层(186)。
6.根据权利要求1所述的一种待检测汽车仪表板自动送料机构,其特征在于:所述下输送架(20)包括两个传动辊(22),传动辊(22)的两端铰接在对应的支腿(23)上,输送带(21)张紧在两个传动辊(22)上,其中一个支腿(23)上固定有驱动电机(24),驱动电机(24)的输出轴为花键轴,花键轴插套在对应的传动辊(22)的一端具有的花键孔中。
7.根据权利要求6所述的一种待检测汽车仪表板自动送料机构,其特征在于:所述输送带(21)的外壁面中部成型有多个限位凸起部(211),限位凸起部(211)插套在待检测汽车仪表板的底面具有的凹槽中。
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