[实用新型]一种汽车安全带测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检测技术领域，具体为一种汽车安全带测试装置。

背景技术

在越来越注重安全的今天，“安全性”已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题，也是汽车等最重要的性能之一。汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置。汽车安全带又可以称之为座椅安全带，是乘员约束装置的一种。汽车安全带是公认的最廉价也是最有效的安全装置，在车辆的装备中很多国家是强制装备安全带的。而在汽车安全带的性能检测中，安全带总性能不合格的主要原因是安全带的强度不够，载荷还未达到标准值时，安全带便损坏断裂，为此，对于安全带的强度性能需要一个测试装置，确保其性能符合要求，鉴于上述提到的问题，本实用新型设计一种汽车安全带测试装置，以解决上述提到的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车安全带测试装置，以解决上述背景技术中提出的安全带总性能不合格的主要原因是安全带的强度不够，载荷还未达到标准值时，安全带便损坏断裂的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车安全带测试装置，包括实验架，所述实验架的顶部两端均安装有滑轮，所述实验架的顶部中间安装有液压缸，所述液压缸的顶部安装有传感器，所述传感器的顶部固定安装有测试滑轮，所述实验架的外壁底部左侧设置有卷收器安装座，所述卷收器安装座的内腔安装有卷收器，所述卷收器安装座的顶部安装有活动夹持装置，所述实验架的右壁安装有带锁扣，所述卷收器的内腔设置有卷轴，且卷轴的外壁设置有安全带，所述安全带另一端分别绕接活动夹持装置、两组滑轮和测试滑轮，且安全带的另一端固定在带锁扣的外壁，所述活动夹持装置包括第一支座和第二支座，且第二支座位于第一支座的右侧，所述第一支座的右壁安装有液压伸缩夹持件，所述第二支座的左壁安装有固定夹持件，所述安全带的另一端贯穿液压伸缩夹持件和固定夹持件之间。

优选的，所述传感器包括压力传感器和位移传感器。

优选的，两组所述滑轮通过尼龙棒与实验架的外壁固定连接。

优选的，所述液压伸缩夹持件和固定夹持件相对的侧壁均设置有橡胶防滑垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种汽车安全带测试装置，结构简单紧凑，生产成本低，测试过程相当便捷，通过增加活动夹持装置可检测安全带的强度以及安全带在使用时，卷收器内锁止机构能够正常锁死，通过在测试滑轮底部设置传感器，可检测不同实验时安全带所能承受的最大强度，能够对安全带的一些使用性能是否合格进行检测。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型活动夹持装置结构示意图。

图中：1实验架、2滑轮、3液压缸、4传感器、5测试滑轮、6卷收器安装座、7卷收器、8活动夹持装置、81第一支座、82液压伸缩夹持件、83第二支座、84固定夹持件、9带锁扣、10安全带。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车安全带测试装置，包括实验架1，其特征在于：所述实验架1的顶部两端均安装有滑轮2，所述实验架1的顶部中间安装有液压缸3，所述液压缸3的顶部安装有传感器4，所述传感器4的顶部固定安装有测试滑轮5，所述实验架1的外壁底部左侧设置有卷收器安装座6，所述卷收器安装座6的内腔安装有卷收器7，所述卷收器安装座6的顶部安装有活动夹持装置8，所述实验架1的右壁安装有带锁扣9，所述卷收器7的内腔设置有卷轴，且卷轴的外壁设置有安全带10，所述安全带10另一端分别绕接活动夹持装置8、两组滑轮2和测试滑轮5，且安全带10的另一端固定在带锁扣9的外壁，所述活动夹持装置8包括第一支座81和第二支座83，且第二支座83位于第一支座81的右侧，所述第一支座81的右壁安装有液压伸缩夹持件82，所述第二支座83的左壁安装有固定夹持件84，所述安全带10的另一端贯穿液压伸缩夹持件82和固定夹持件84之间。