[实用新型]一种发动机悬置支架有效
申请号: | 201720593979.7 | 申请日: | 2017-05-25 |
公开(公告)号: | CN207120641U | 公开(公告)日: | 2018-03-20 |
发明(设计)人: | 张志强;张绪晓 | 申请(专利权)人: | 青岛鲁强汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 北京金硕果知识产权代理事务所(普通合伙)11259 | 代理人: | 郝晓霞 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 悬置 支架 | ||
1.一种发动机悬置支架,包括连接环(1)、连接杆(2)、内圈(3)、主板(4)、固定板(5)、紧固螺母(6)、连接坤(7)、减震器(8),其特征在于:所述连接杆(2)设置在主板(4)的左侧,所述连接杆(2)的左右两侧设有连接环(1),所述连接环(1)的内部设有内圈(3),所述主板(4)的左右两侧设有连接坤(7),所述连接坤(7)的一侧设有固定板(5),所述固定板(5)的内部一侧设有紧固螺母(6),所述主板(4)的右侧设有减震器(8)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机悬置支架,其特征在于:所述减震器(8)包括连接件(801)、减震弹簧(802)、安装孔(803),所述连接件(801)设置在减震器(8)的上部,所述减震弹簧(802)设置在减震器(8)的中部,所述安装孔(803)设置在减震器(8)的底部。
3.根据权利要求2所述的一种发动机悬置支架,其特征在于:所述紧固螺母(6)包括螺帽(601)、主体(602),所述螺帽(601)设置在紧固螺母(6)的上部,所述主体(602)设置在紧固螺母(6)的下部。
4.根据权利要求3所述的一种发动机悬置支架,其特征在于:所述螺帽(602)的外部设有螺纹。
5.根据权利要求1所述的一种发动机悬置支架,其特征在于:所述固定板(5)设置为2个,2个所述固定板(5)关于主板(4)对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种发动机悬置支架,其特征在于:所述固定板(5)通过连接坤(7)与主板(4)卡扣可拆卸式连接。
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