[实用新型]发动机水泵皮带轮固定装置有效
申请号: | 201720594905.5 | 申请日: | 2017-05-25 |
公开(公告)号: | CN207014250U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 黄定雄;梁荣文;陈志强 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;F01P11/00 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所44287 | 代理人: | 胡海国 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 水泵 皮带轮 固定 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及发动机应用技术领域,尤其涉及一种发动机水泵皮带轮固定装置。
背景技术
发动机工厂装配线需要将发动机水泵皮带轮安装到发动机水泵总成上,水泵皮带轮与水泵总成间依靠三颗螺栓进行连接固定,在拧紧三颗螺栓的过程中,发动机水泵皮带轮会随着螺栓的拧紧而转动,降低安装发动机水泵皮带轮的效率,所以在拧紧水泵皮带轮螺栓时需要将通过发动机水泵皮带轮固定装置将水泵皮带轮进行固定。
目前,市场上常规的发动机水泵皮带轮固定装置一端通过定位销插入水泵皮带轮的轮毂孔中,另一端固定在曲轴皮带轮螺栓头上。由于发动机水泵皮带轮固定装置受到重力的作用,在拧紧螺栓的过程中容易掉落,降低了发动机水泵皮带轮安装到发动机水泵总成的安装效率。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种发动机水泵皮带轮固定装置,解决了发动机水泵皮带轮安装到发动机水泵总成的安装效率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提出了一种发动机水泵皮带轮固定装置,所述发动机水泵皮带轮固定装置包括固定部、安装于发动机曲轴皮带轮的定位部、以及连接所述固定部和所述定位部的支架,所述固定部包括与所述支架连接的固定本体和自所述固定本体朝向水泵皮带轮一侧延伸并插入水泵皮带轮的轮毂孔中的销钉,所述销钉的端部设有磁性吸附件用于吸附所述销钉和所述水泵皮带轮。
优选地,所述发动机曲轴皮带轮和所述定位部中的一者设有凹槽且另一者设有与所述凹槽适配的定位件,所述定位件设置于所述凹槽内。
优选地,所述凹槽为环形凹槽,所述定位件为筒形套体,所述筒形套体插入所述环形凹槽内。
优选地,所述筒形套体设置于所述定位部,所述定位部还包括一侧与所述支架连接且另一侧与所述筒形套体连接的定位板,所述定位板上开设有若干个第一通孔。
优选地,所述固定本体上开设有第二通孔,所述第二通孔与所述水泵皮带轮上的螺栓对齐设置。
优选地,所述支架为可伸缩支架。
优选地,所述支架包括连接固定部的第一子支架和连接定位部的第二子支架,所述第一子支架通过螺栓与所述第二子支架固定连接。
优选地,所述磁性吸附件为磁铁,所述磁铁为圆台结构,横截面积大的一面与所述销钉的端部固定连接。
优选地,所述定位部、所述固定部和所述支架中的至少一种由尼龙材料制得。
优选地,所述销钉的数量为两个,两个所述销钉沿所述支架的延伸方向对称设置。
本实用新型技术方案中,通过在销钉的端部设有磁性吸附件,使得发动机水泵皮带轮固定装置与水泵皮带轮相互吸附,不会在拧紧螺栓的过程中掉落,避免发动机水泵皮带轮固定装置因重力掉落而需要重新固定而浪费的安装时间,提高了发动机水泵皮带轮的安装效率;将定位部、固定部和支架中的至少一种采用尼龙材料制得,减轻了发动机水泵皮带轮固定装置的重量,更便于发动机水泵皮带轮固定装置的使用;通过可伸缩支架能够调整定位部和固定部之间的距离,适用于多种发动机上水泵皮带轮的安装,提高了发动机水泵皮带轮固定装置的通用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型发动机水泵皮带轮固定装置一实施例的结构示意图;
图2为本实用新型发动机水泵皮带轮固定装置固定水泵皮带轮的结构示意图。
附图标号说明:
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