[实用新型]一种诱导轮内孔加工工装有效
申请号: | 201720595755.X | 申请日: | 2017-05-25 |
公开(公告)号: | CN207087362U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 林全忠;赵章磊;宋相宇;沈尖锋 | 申请(专利权)人: | 浙江振兴石化机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
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地址: | 325204 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 诱导 轮内孔 加工 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及工装技术领域,具体涉及一种诱导轮内孔加工工装。
背景技术
目前,诱导轮结构简单、汽蚀性能好,而为了提高泵的汽蚀性能,离心泵中的叶轮前部都要安装一个诱导轮。现有市场上的诱导轮的长度均较长,而需要加工的内孔直径却很小,市场上并没有相应的可一次加工到底的内孔刀,从而在诱导轮安装到相应的工装后,需要对两侧进行分段加工完成内孔的加工,即先将诱导轮的一端装夹于车床夹头上加工出内孔的一端,然后掉转方向装夹再加工内孔另一端。然而,上述工装装夹诱导轮不仅操作麻烦,且很难保证诱导轮两侧内孔的同心度,从而将影响到诱导轮加工后的合格率。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种诱导轮内孔加工工装,该诱导轮内孔加工工装结构简单,操作方便,能够很好的保证诱导轮两侧内孔的同心度,以提高诱导轮加工后的合格率。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型采用了以下技术方案:一种诱导轮内孔加工工装,包括下固定板、固定底座、加工安装座、安装套筒、第一轴承及第二轴承,所述的第一轴承和第二轴承大小相同,所述的固定底座安装于所述下固定板上,所述的加工安装座安装于所述固定底座上端中部,所述加工安装座的上端中部设置有上宽下窄的梯形槽,所述的第一轴承和第二轴承分别设置于所述梯形槽的前后两端,所述的安装套筒卡装于第一轴承和第二轴承之间。
通过上述技术方案,该诱导轮内孔加工工装的结构简单,操作方便,通过将加工安装座的上端中部设有上宽下窄的梯形槽,且第一轴承和第二轴承分别设于梯形槽的前后两端,安装套筒卡装于第一轴承和第二轴承之间,从而将需要加工的诱导轮安装于安装套筒内后,可同时对诱导轮两侧进行内孔加工,且第一轴承和第二轴承可平稳的带动安装套筒的转动,能够很好的保证诱导轮两侧内孔的同心度,以提高诱导轮加工后的合格率。
本实用新型的进一步设置:所述的梯形槽为等腰梯形槽,所述第一轴承和第二轴承与所述梯形槽两等腰的侧面接触,而与所述梯形槽底面具有间隙。
通过上述技术方案,从而能够使第一轴承和第二轴承与梯形槽两侧面的接触更平稳,同时减少第一轴承和第二轴承表面的摩擦,有利于进一步提高第一轴承和第二轴承在梯形槽内转动的稳定性,以更好的保证诱导轮两侧内孔加工精度。
本实用新型的进一步设置:所述加工安装座靠近固定底座一端的两侧均设置有一体结构的凸条,所述的凸条上设置有安装螺孔,所述的加工安装座通过螺栓穿过安装螺孔固装于固定底座上。
通过上述技术方案,从而能够使加工安装座更稳固的安装到固定底座上,以避免在对诱导轮进行内孔加工时出现晃动的现象,以进一步保证加工时的稳定性,有利于保证诱导轮内孔的同心度。
本实用新型的进一步设置:所述固定底座与加工安装座对应安装的一侧的中部设置有长槽,所述长槽的宽度略小于加工安装座本身的宽度。
通过上述技术方案,从而能够使加工安装座和固定底座之间的安装和拆卸调整更为方便,以进一步优化整个工装的结构。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型的一种诱导轮内孔加工工装结构合理简单,操作方便,能够很好的保证诱导轮两侧内孔的同心度,以提高诱导轮加工后的合格率。
附图说明
图1为本实用新型实施例一种诱导轮内孔加工工装的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的内容更加的清楚明白,以下结合实施例,对本实用新型进行进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,本实用新型实施例的一种诱导轮内孔加工工装,包括下固定板1、固定底座2、加工安装座3、安装套筒4、第一轴承5及第二轴承6,其中,第一轴承5和第二轴承6大小相同,进一步,将固定底座2安装于下固定板1上,而加工安装座3安装于固定底座2上端中部,进一步,在加工安装座3的上端中部设置有上宽下窄的梯形槽31,进一步,将第一轴承5和第二轴承6分别设置于加工安装座3上端梯形槽31内的前后两端,而安装套筒4卡装于第一轴承5和第二轴承6之间。
该诱导轮内孔加工工装的结构简单,操作方便,通过将加工安装座3的上端中部设有上宽下窄的梯形槽31,且第一轴承5和第二轴承6分别设于梯形槽31的前后两端,安装套筒4卡装于第一轴承5和第二轴承6之间,从而将需要加工的诱导轮7安装于安装套筒4内后,可同时对诱导轮7两侧进行内孔加工,且第一轴承5和第二轴承6可平稳的带动安装套筒4的转动,能够很好的保证诱导轮7两侧内孔的同心度,以提高诱导轮7加工后的合格率。
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