[实用新型]一种用于EGR阀中的沉积物清除装置有效
申请号: | 201720596305.2 | 申请日: | 2017-05-26 |
公开(公告)号: | CN206942895U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 何笃算 | 申请(专利权)人: | 温州市温纳汽车配件有限公司 |
主分类号: | F02M26/74 | 分类号: | F02M26/74;F16K27/00;B01D35/04 |
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地址: | 325200 浙江省温州市瑞*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 egr 中的 沉积物 清除 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及EGR阀,具体为一种用于EGR阀中的沉积物清除装置。
背景技术
目前,排气再循环是在发动机工作过程中,将部分废气引入进气管,与新鲜空气或雾化混台气混合后进入发动机气缸进行再燃烧。这种方法是目前用于减少NOx,排放量的一种行之有效措施。然而在EGR阀工作时会产生沉积物,这些沉积物时间长后会影响到EGR阀的工作;而现市场上有些防止沉积物沉淀的EGR阀,但这些EGR阀需要定期拆开EGR阀进行清理,这样的工作量非常的大。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种用于EGR阀中的沉积物清除装置,以解决上述背景技术中的缺点。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种用于EGR阀中的沉积物清除装置,包括阀体,所述阀体上具有与其内腔相通的进口和出口,所述阀体内具有与动力部分相联的阀杆,所述阀体上设有一安装孔,所述安装孔的内壁设有螺纹,所述安装孔中安装有一中空圆柱体,所述中空圆柱体的上部分设有若干通孔,所述中空圆柱体内设有双层滤网,在所述中空圆柱体的底部设有一底盖,所述双层滤网分为外层滤网和内层滤网,所述外层滤网安装在所述中空圆柱体顶部内的一个可活动的圆环上,所述内层滤网固定安装在所述底盖上,所述圆环与中空圆柱体之间通过回复弹簧连接。
本实用新型中,所述中空圆柱体的长度为所述阀体内部腔体半径的1/2-3/4。
本实用新型中,所述中空圆柱体的顶部还设有一带有螺纹的安装座,安装座的顶表面设有十字凹槽。
本实用新型中,所述双层滤网为半圆形结构。
本实用新型中,所述回复弹簧的数量为1-3个。
本实用新型的有益效果:能够从EGR阀腔体内的废气中过滤出沉积物,清洁时也不需要拆开EGR阀,方便快捷。
附图说明
图1为本实用新型新型结构示意图;
图2为本实用新型的中空圆柱体的剖面结构示意图。
图中:1-阀体,2-阀杆,3-中空圆柱体,4-双层滤网,5-底盖,6-圆环,7-回复弹簧。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1和图2所示,一种用于EGR阀中的沉积物清除装置,包括阀体1,所述阀体1上具有与其内腔相通的进口和出口,所述阀体1内具有与动力部分相联的阀杆2,所述阀体1上设有一安装孔,所述安装孔的内壁设有螺纹,所述安装孔中安装有一中空圆柱体3,所述中空圆柱体3的长度为所述阀体1内部腔体半径的1/2-3/4,所述中空圆柱体3的顶部还设有一带有螺纹的安装座,安装座的顶表面设有十字凹槽。所述中空圆柱体3的上部分设有若干通孔,所述中空圆柱体3内设有双层滤网4,在所述中空圆柱体3的底部设有一底盖5,所述双层滤网4分为外层滤网和内层滤网,所述双层滤网4为半圆形结构。所述外层滤网安装在所述中空圆柱体3顶部内的一个可活动的圆环6上,所述内层滤网固定安装在所述底盖5上,所述圆环6与中空圆柱体3之间通过回复弹簧7连接,所述回复弹簧7的数量为1-3个。
工作时,阀体1内的废气从中空圆柱体3一侧的通孔进入到中空圆柱体3内部,经双层滤网4过滤后,沉积物会落入到中空圆柱体3下部分进行沉积,经过滤后的废气则从中空圆柱体3另一侧的通孔中出去。而外层滤网安装在可活动的圆环6上,在受到废气的流通作用时它会发生运动,从而与内层滤网与中空圆柱体3之间发生摩擦,防止滤网被沉积物所堵塞。需要进行清理时,只需要用一字或者十字螺丝刀将中空圆柱体3从阀体1中拆下来,然后打开底盖5即可进行清理。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点,本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内,本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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