[实用新型]碳碳复合材料螺栓加工工装有效
申请号: | 201720596956.1 | 申请日: | 2017-05-26 |
公开(公告)号: | CN206869498U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 李文生 | 申请(专利权)人: | 青岛美卡新型材料有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 复合材料 螺栓 加工 工装 | ||
技术领域
本实用新型属于吸尘尾气除尘回收技术领域,具体涉及碳碳复合材料螺栓加工工装。
背景技术
随着人类文明的进步,材料的使用也趋向于多元化,相对的,材料的使用条件日益苛刻,尤其航天飞行器热防护材料要求能承受高温、高压、高热流、高焓等复杂的空间环境,需要特别的热防护材料设计。空间飞行器在地球表面低轨道下运行,在原子氧的侵蚀下材料表面会发生各种退化损伤。碳碳复合材料,以其耐高温、低密度、高比模、高比强、抗热震、耐腐蚀、摩擦性能好、吸振性好、热膨胀系数小等优异性能,在抗烧蚀、耐摩擦、热防护结构、抗核辐射、高温热结构等领域得到了广泛的应用,主要在航空航天领域中用作热防护材料和抗烧蚀材料。
通常碳碳复合材料结构中的连接形式包括:机械连接、胶接连接和胶螺混合连接三种。机械螺栓连接形式是目前碳碳复合材料连接中的主要连接形式,由于碳碳复合材料螺栓和螺母使用的需要,碳碳复合材料螺栓上的丝牙往往是非标的结构,需要通过螺栓加工工装对螺栓上的加工后的丝牙进行清理、去毛刺、打磨等操作,而现有的碳碳复合材料螺栓加工工装主要通过台虎钳进行夹紧固定,容易造成碳碳复合材料螺栓的损坏,同时存在自动化程度低的缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供碳碳复合材料螺栓加工工装。
碳碳复合材料螺栓加工工装,包括夹持爪固定座、顶板、顶杆、夹持爪、工装台、第二气缸,其特征在于:所述夹持爪固定座固定在第一气缸的活塞杆上,夹持爪固定座的外侧设有夹持爪固定板,夹持爪固定座的侧壁上设有竖直方向的缺口槽,所述夹持爪设置在缺口槽内,夹持爪的中部通过削固定在所述夹持爪固定板上,所述夹持爪的上部为弯曲状,夹持爪的上部伸入到夹持爪固定座的内腔中,所述夹持爪固定座上部的内部上固定有顶杆,所述顶杆的外侧设有能够上下移动的顶板和滑套,顶板和滑套之间通过弹簧相连接,滑套中部的台阶设置在夹持爪固定座下部的台阶上,所述工装台上设有圆孔,所述圆孔与待加工螺栓相配合,所述第二气缸的活塞杆插入到所述圆孔中。
优选地,所述第一气缸通过气缸固定杆固定在第一气缸固定座上,所述气缸固定杆的上部固定有气管,所述气管通过气缸固定杆的中心孔与第一气缸的上部空腔相通,所述第一气缸的侧部固定有第二进气管,所述第一气缸固定座通过立板固定在工装台上。
优选地,所述第二气缸固定在第二气缸固定座的侧部,所述第二气缸固定座固定在工装台的下部。
优选地,所述夹持爪的数量为3组。
本实用新型的工作原理是:
待加工螺栓放置在工装台的圆孔中,第二气缸活塞杆上移,将待加工螺栓顶部顶至与滑套相接触,实现待加工螺栓的预顶紧,第二气缸活塞杆继续上移,滑套上移,滑套与顶板通过弹簧连接,顶板上移,顶板顶动夹持爪,使夹持爪旋转,直至待加工螺栓的上平面与顶杆的下端面接触,夹持爪将待加工螺栓夹紧,操作人员对待加工螺栓进行清洗、去毛刺、打磨等操作;通过控制第一气缸上下内腔中的压力平衡实现对夹持爪固定座高度的调节,以适应不同长度螺栓的使用。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
通过夹持爪和第二气缸的活塞杆实现对待加工螺栓的固定,具有自动化程度高、夹持紧实度好的优点;同时能够适应不同长度螺栓的使用要求,具有适应性强的优点。
附图说明
图1为本实用新型碳碳复合材料螺栓加工工装的结构示意图。
图2为图1中A处的局部放大图。
图中,1、气管,2、第一气缸固定座,3、气缸固定杆,4、第一气缸,5、夹持爪固定座,6、顶板,7、夹持爪固定板,8、顶杆,9、工装台,10、第二气缸,11、立板,12、夹持爪,13、弹簧,14、滑套,15、待加工螺栓,16、第二气缸固定座,17、第二进气管。
具体实施方式
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