[实用新型]一种车载无线充电器的测试系统有效

专利信息
申请号: 201720597263.4 申请日: 2017-05-26
公开(公告)号: CN206773106U 公开(公告)日: 2017-12-19
发明(设计)人: 何云;李娟;张明福;孙涛;黄蓉 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: G01R31/00 分类号: G01R31/00
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司11252 代理人: 赵景平,逄京喜
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 无线 充电器 测试 系统
【权利要求书】:

1.一种车载无线充电器的测试系统,其特征在于,包括:直流电源模块、转换电路、可变负载、第一采集单元和第二采集单元;

所述直流电源模块的输出端分别与车载无线充电器的发送端和所述第一采集单元的输入端相连;

所述转换电路的输入端与所述车载无线充电器的接收端相连,所述转换电路的输出端分别与所述可变负载的输入端和所述第二采集单元的输入端相连;所述第一采集单元用于在所述直流电源模块按设定电压对所述车载无线充电器供电,且所述车载无线充电器的发送端发送充电电磁波时,采集车载无线充电器的发送端的输入电压;

所述第二采集单元用于在所述转换电路通过所述车载无线充电器的接收端接收到所述充电电磁波后转换为设定电压时,采集所述可变负载的输入电压和电流;

所述转换电路用于将所述车载无线充电器的接收端输出的电平信号转换为稳定电压。

2.根据权利要求1所述的车载无线充电器的测试系统,其特征在于,所述第二采集单元包括:电压采集模块、电流采集模块和微处理器;

所述微处理器的第一输入端与所述电压采集模块的输出端相连,所述微处理器的第二输入端与所述电流采集模块的输出端相连,所述微处理器通过所述电压采集模块得到所述可变负载的输入电压,所述微处理器通过所述电流采集模块得到所述可变负载的输入电流,所述微处理器还根据所述可变负载的输入电压和电流计算得到所述可变负载的充电功率。

3.根据权利要求2所述的车载无线充电器的测试系统,其特征在于,所述电压采集模块包括:电压传感器和第一模数转换模块;

所述第一模数转换器的输入端与所述电压传感器的输入端相连,所述第一模数转换器的输出端作为所述电压采集模块的输出端。

4.根据权利要求3所述的车载无线充电器的测试系统,其特征在于,所述电流采集模块包括:电流传感器和第二模数转换模块;

所述第二模数转模块的输入端与所述电流传感器的输入端相连,所述第二模数转换模块的输出端作为所述电流采集模块的输出端。

5.根据权利要求2所述的车载无线充电器的测试系统,其特征在于,所述第二采集单元还包括:显示单元;

所述显示单元的输入端与所述微处理器的输出端相连,所述显示单元用于显示所述可变负载的输入电压、电流和充电功率。

6.根据权利要求5所述的车载无线充电器的测试系统,其特征在于,所述显示单元为LED显示屏。

7.根据权利要求1所述的车载无线充电器的测试系统,其特征在于,所述转换电路包括:整流器和电压调节器;

所述整流器的输入端作为所述转换电路的输入端,所述整流器的输出端与所述电压调节器的输入端相连,所述电压调节器的输出端作为所述转换电路的输出端。

8.根据权利要求1所述的车载无线充电器的测试系统,其特征在于,所述第一采集单元和所述第二采集单元均为示波器。

9.根据权利要求1所述的车载无线充电器的测试系统,其特征在于,所述可变负载为可变电阻箱。

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