[实用新型]一种就地无人值守智能型稀油润滑装置

说明书

技术领域

本实用新型属于润滑设备技术领域，尤其涉及一种就地无人值守智能型稀油润滑装置。

背景技术

目前稀油润滑装置其运行参数（压力、温度、液位、清洁度）都是由压力表、温度表、液位计等检测元件在现场显示，阀门为手动式，自动化程度低。稀油润滑装置系统压力的调整、过滤器的切换、冷却器的进出阀门、供油口阀门、旁路阀门、循环阀门的开启大小和关闭，这些操作都必须去现场操作，使用者必须熟悉稀油润滑装置的知识才能操作，如果技术不熟练容易误操作，同时操作人员现场奔波，其劳动强度也很大，会造成延时性和调整的不灵活性，不能达到润滑系统的最佳性能，就地需要人值守。

实用新型内容

本实用新型提供了一种智能型稀油润滑装置，以解决上述自动化程度低、接线复杂、劳动强度大、需要现场有人值守的难题。

为了实现上述目的，本实用新型的具体技术方案是：

一种就地无人值守智能型稀油润滑装置，包含油箱、油泵、双筒过滤器、油冷却装置，所述油泵共有两台，每台泵的出油管路上设置止回阀，所述两台油泵并联，所述两台油泵出口管路上设置溢流阀，所述两台油泵后设置双筒过滤器，所述双筒过滤器每支过滤器的进油管上安装过滤器进油阀门，每支过滤器的出油管上安装止回阀，两支过滤器的管路并联，所述双筒过滤器与差压变送器并联，所述双筒过滤器后设置油冷却装置、旁路油路，所述油冷却装置与旁路油路并联，所述油冷却装置上设置有进水管路、出水管路、油管路，所述出水管路上设置出水阀门，所述进水管路上设置进水口压力表、进水口温度表、进水阀门，所述油冷却器管路上设置油进口阀门、油出口阀门，所述冷却器旁路油路上设置旁路阀门，所述供油口处设置压力变送器、供油口压力表、供油口温度表、温度变送器、供油口阀门，所述油箱上设置循环管路、排油管路，所述循环管路上设置循环阀门，所述排油管路排油口处设置排油口阀门，所述油箱内设置加热器、油箱温度变送器、液位变送器、空气过滤器、回油过滤装置、温度表、液位视窗、排污阀门，所述两台油泵、温度变送器、油箱温度变送器、压力变送器、差压变送器、液位变送器、供油口阀门、进水阀门、出水阀门、排油口阀门、旁路阀门、油进口路阀门、油出口路阀门、过滤器进油阀门、循环阀门、溢流阀门分别与逻辑控制器PLC的一端以Profibus-Dp现场总线标准方式进行连接，所述逻辑控制器PLC的另一端与控制面板连接，所述供油口阀门、进水阀门、出水阀门、排油口阀门、旁路阀门、油进口路阀门、油出口路阀门、两对过滤器进油阀门、循环阀门、溢流阀门均为具有Profibus-Dp协议的电动执行阀门。

进一步的，所述控制面板为触摸屏或笔记本电脑。

进一步的，所述装置的控制方式有自动控制、手动控制两种方式。

本装置可以满足在控制面板上直观的看到运行参数，实时监控运行状态，远程控制电动执行阀门的开启及开启大小，实现润滑系统的自动控制，使润滑系统发挥最佳性能，达到就地无人值守，采用Profibus-Dp通讯协议优化了与DCS系统的连接。

本实用新型的有益点在于：可以对润滑装置进行自动化无人值守控制，操作控制简单，不需要专业技术人员即可控制，并且可以根据需求切换成手动控制，有助于调试和维修。

附图说明

图1为本实用新型的油路系统图；

图中：1.1、供油口阀门；1.2、进水阀门；1.3、出水阀门；1.4、油出口路阀门；1.5、旁路阀门；1.6、油进口路阀门；1.7、循环阀门；1.8、过滤器进油阀门；1.9、备用过滤器进油阀门；1.10、排油口阀门；2.1、温度变送器；2.2、油箱温度变送器；3.1、供油口温度表；3.2、进水口温度表；3.3、油箱温度表；4.1、供油口压力表；4.2、进水口压力表；4.3、过滤器后压力表；4.4、油泵出口压力表；5、压力变送器；6、压差变送器；7、溢流阀门；8、液位变送器；9、加热器；10、回油过滤装置；11、排污阀门；12、油箱；13、空气过滤器；14.1、油泵；14.2、备用油泵； 16、液位视窗；17.1、过滤器止回阀；17.2、备用过滤器止回阀；17.3、油泵止回阀；17.4、备用油泵止回阀；18.1-18.4、仪表阀门；19.1过滤器；19.2、备用过滤器；20、冷却器。

图2本实用新型的控制面板界面图。

具体实施方式