[实用新型]一种柴油发电机组应急启动装置有效
申请号: | 201720598953.1 | 申请日: | 2017-05-26 |
公开(公告)号: | CN207004703U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 王飞龙;张明兴;郭轶波;闵济东;雷龙;杨立群;余泽辉 | 申请(专利权)人: | 福建福清核电有限公司 |
主分类号: | F02N11/14 | 分类号: | F02N11/14 |
代理公司: | 核工业专利中心11007 | 代理人: | 张雅丁 |
地址: | 350318*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油 发电 机组 应急 启动 装置 | ||
1.一种柴油发电机组应急启动装置,其特征在于,该装置中:
磷酸铁锂电池组一(13)包含n块电池,n>1,n块电池的负极与大电流并联启动线缆组二(8)连接,正极与大电流并联启动线缆组一(7)连接;
大电流并联启动线缆组二(8)的母线与柴油机右侧启动马达(11)和逆变器一(2)的负极连接;
大电流并联启动线缆组一(7)的母线与柴油机右侧启动马达(11)和逆变器一(2)的正极连接;
经过上述连接,磷酸铁锂电池组一(13)的n块电池和柴油机右侧启动马达(11)并联连接;
磷酸铁锂电池组二(14)包含n块电池,n>1,n块电池的负极与大电流并联启动线缆组四(10)连接,正极与大电流并联启动线缆组三(9)连接;
大电流并联启动线缆组四(10)的母线与柴油机左侧启动马达(12)和逆变器二(6)的负极连接;
大电流并联启动线缆组三(9)的母线与柴油机左侧启动马达(12)和逆变器二(6)的正极连接;
经过上述连接,磷酸铁锂电池组二(14)的n块电池和柴油机左侧启动马达(12)并联连接;
逆变器一(2)输出端与220V核岛快速母接头(1)连接,同时与核电快速接地系统一(3)连接;
逆变器二(6)输出端与380V核岛快速母接头(4)连接,同时与核电快速接地系统二(5)连接。
2.如权利要求1所述的一种柴油发电机组应急启动装置,其特征在于:磷酸铁锂电池组一(13)包含8块电池,单块启动电池电流为1000A。
3.如权利要求1所述的一种柴油发电机组应急启动装置,其特征在于:磷酸铁锂电池组二(14)包含8块电池,单块启动电池电流为1000A。
4.如权利要求1所述的一种柴油发电机组应急启动装置,其特征在于:逆变器一(2)是24V直流电转220V逆变器。
5.如权利要求1所述的一种柴油发电机组应急启动装置,其特征在于:逆变器一(2)的220V交流电输出功率为5Kw。
6.如权利要求1所述的一种柴油发电机组应急启动装置,其特征在于:逆变器一(2)的交流电输出接口为核电专用的防爆插头,与华龙一号和M310核电机组设计的配电盘体系匹配。
7.如权利要求1所述的一种柴油发电机组应急启动装置,其特征在于:逆变器二(6)是24V直流电转380V逆变器。
8.如权利要求1所述的一种柴油发电机组应急启动装置,其特征在于:逆变器二(6)的380V交流电输出功率为3kW。
9.如权利要求1所述的一种柴油发电机组应急启动装置,其特征在于:逆变器二(6)的交流电输出接口为核电专用的防爆插头,与华龙一号和M310核电机组设计的配电盘体系匹配。
10.如权利要求1所述的一种柴油发电机组应急启动装置,其特征在于:磷酸铁锂电池组一(13)包含8块电池,单块启动电池电流为1000A;磷酸铁锂电池组二(14)包含8块电池,单块启动电池电流为1000A;
逆变器一(2)是24V直流电转220V逆变器,逆变器一(2)的220V交流电输出功率为5Kw,逆变器一(2)的交流电输出接口为核电专用的防爆插头,与华龙一号和M310核电机组设计的配电盘体系匹配;
逆变器二(6)是24V直流电转380V逆变器,逆变器二(6)的380V交流 电输出功率为3kW,逆变器二(6)的交流电输出接口为核电专用的防爆插头,与华龙一号和M310核电机组设计的配电盘体系匹配。
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