[实用新型]一种过牵引保护绞磨机有效
申请号: | 201720599148.0 | 申请日: | 2017-05-26 |
公开(公告)号: | CN207002093U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 王强;金永胜;王耀华;张惠东;王涛;陆伟明;陆定骏;刘新晔;葛晨皎;顾越辰;龚渊超;庄翔华;管伟超;王惠莲;刘斌 | 申请(专利权)人: | 国网上海市电力公司;上海市南电力(集团)有限公司嘉定分公司;上海凡扬电力器具有限公司 |
主分类号: | B66D1/58 | 分类号: | B66D1/58 |
代理公司: | 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙)31241 | 代理人: | 卢艳民 |
地址: | 200122 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 牵引 保护 绞磨机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种过牵引保护绞磨机。
背景技术
绞磨机是机动绞磨的简称,又叫机动绞磨机或者机动绞磨,这种叫法多见于机动绞磨应用比较广泛的地区,机动绞磨是架设空电缆地下布线时必备的紧线、立杆等施工产品,能在各种复杂环境下顺利方便的架设导线起重、牵引或紧线。
传统的绞磨机由滚筒轮、变速箱、柴油机或汽油机和底座框架组成,机动绞磨工作原理:绞磨槽是用来直接和钢丝绳连接的牵引槽,以汽油机或柴油机、电动机作为动力,经过变速箱的变速来打到要求的转速,整机坐落于钢结构上,稳固且移动方便,但是传统的绞磨机没有过牵引保护功能,在卡线时,没办法自动停机,在电缆牵引敷设时存在缺陷,限制了其应用范围。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的缺陷,提供一种过牵引保护绞磨机,具有过牵引保护功能,当卡线时,扭矩传感器探测到扭矩增大,自动停机。
实现上述目的的技术方案是:一种过牵引保护绞磨机,包括底座、变速器、扭矩传感器、电机、控制箱、第一连接轴、第二连接轴、第一联轴器和第二联轴器,其中:
所述变速器、扭矩传感器和电机从左至右依次设置在所述底座上;
所述控制箱设置在所述底座上,且位于所述扭矩传感器的正前方;
所述第一连接轴的一端与所述变速器相连,另一端通过所述第一联轴器与所述扭矩传感器的左端相连;
所述第二连接轴的一端与所述电机的输出轴相连,另一端通过所述第二联轴器与所述扭矩传感器的右端相连;
所述扭矩传感器和电机分别与所述控制箱电连接。
上述的一种过牵引保护绞磨机,其中,所述变速器通过支架固定在所述底座上;
所述扭矩传感器通过传感器垫块设置在所述底座上。
上述的一种过牵引保护绞磨机,其中,所述第一连接轴通过键连接在所述第一联轴器上;所述第二连接轴通过键连接在所述第二联轴器上。
上述的一种过牵引保护绞磨机,其中,所述电机的底部通过螺栓固定在所述底座上。
本实用新型的过牵引保护绞磨机,具有过牵引保护功能,当卡线时,扭矩传感器探测到扭矩增大,转换为电平信号,经过运算处理,使电机自动停机。
附图说明
图1为本实用新型的过牵引保护绞磨机的立体结构图(主视方向);
图2为本实用新型的过牵引保护绞磨机的立体结构图(后视方向)。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员能更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图对其具体实施方式进行详细地说明:
请参阅图1和图2,本实用新型的最佳实施例,一种过牵引保护绞磨机,包括底座9、变速器5、扭矩传感器1、电机7、控制箱8、第一连接轴2、第二连接轴3、第一联轴器41和第二联轴器42。
变速器5、扭矩传感器1和电机7从左至右依次设置在底座9上,变速器5通过支架6固定在底座9上;扭矩传感器1通过传感器垫块10设置在底座9上;电机7的底部通过螺栓固定在底座9上。控制箱8设置在底座9上,且位于扭矩传感器1的正前方;第一连接轴2的一端与变速器5相连,另一端通过第一联轴器41与扭矩传感器1的左端相连;第二连接轴3的一端与电机7的输出轴相连,另一端通过第二联轴器42与扭矩传感器1的右端相连;扭矩传感器1和电机7分别与控制箱8电连接。
第一连接轴2通过键连接在第一联轴器41上;第二连接轴3过键连接在第二联轴器42上。
本实用新型的过牵引保护绞磨机,在使用时,当卡线时,扭矩传感器1探测到扭矩增大,转换为电平信号,发送给控制箱8,经过控制箱8的运算处理,发送停止信号给电机7,使电机7自动停机。
综上所述,本实用新型的过牵引保护绞磨机,具有过牵引保护功能,当卡线时,扭矩传感器探测到扭矩增大,转换为电平信号,经过运算处理,使电机自动停机,克服绞磨机在电缆牵引敷设时存在的缺陷,拓展其应用范围。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本实用新型,而并非用作为对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。
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