[实用新型]一种带检具装置的发动机缸体滚道有效

专利信息
申请号: 201720599753.8 申请日: 2017-05-26
公开(公告)号: CN207030156U 公开(公告)日: 2018-02-23
发明(设计)人: 刘帆;林文虎 申请(专利权)人: 成都正恒动力股份有限公司
主分类号: B65G13/00 分类号: B65G13/00
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 代理人: 陶海燕,钱成岑
地址: 610504 四川省成*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 带检具 装置 发动机 缸体 滚道
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种带检具装置的发动机缸体滚道,属于汽车发动机缸体技术领域。

背景技术

汽车发动机缸体在生产中,需要使用大量检具对产品尺寸进行检查,而发动机缸体的多数检具外形差异不大,结构比较相近,极易混淆。各检具通常被混在一起错乱放置,无固定放置的地方,在使用过程中因为慌乱找寻和随意扔放导致检具相互碰撞损伤或检具掉落损坏。并且很多检具,为了保证拿取正确通常使用前需查看检具上的检具编号,增加了取用检具的时间,降低了检测效率。同时发动机缸体生产线的空间有限,发动机缸体物流滚道两侧并无多余空间放置检具,也没有足够的空间摆放常规工具箱,并且工序上关于产品检测的相关信息(如检具合格证有效期、产品检测记录等)也不能很直观的体现。

实用新型内容

针对上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种带检具装置的发动机缸体滚道,该滚道上安装有检具装置,使产品检测和发动机缸体流转互不影响,而且所述检具装置的结构设计增加了检具放置的有序性,取放简单,使用方便。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案实现的:

一种带检具装置的发动机缸体滚道,包括滚道和检具装置4,所述滚道由滚道支架2和间隔连接在两条滚道支架2之间的滚筒1组成,其中一条滚道支架2上安装有支架3,支架3顶部安装有检具装置4,所述支架3顶部与滚筒1之间的垂直距离大于发动机缸体5的高度,所述检具装置4为箱体式,具有可开合的箱盖和放置检具的箱体,所述箱体设有检具放置槽8。

发动机缸体检具安放在放置槽8内,避免乱扔乱放造成丢失和损坏;工作人员站在支架3对侧进行工作,发动机缸体从滚道上进行流转,不会与检具放置装置4相互影响,工作人员伸手即可拿到检具装置4中的检具,对下方流转经过的发动机缸体进行检测。

进一步地,所述箱体底部还设有隔断检具放置槽8的隔板7,所述隔板7上粘贴放置槽8内检具的检具编号9。

隔板7以及在其上粘贴检具编号9的技术方案保证了正确拿取检具,而且节约了从检具上查看检具编号的时间,还将各个检具隔开,防止相互碰撞。检具上的编号字体通常比较小,而且随着使用时间增长,编号磨损,模糊不清,识别编号往往要花费较多的时间,该方案的设计针对性强,很好的克服了发动机缸体检具存在的这个问题。

进一步地,所述检具装置4的箱盖内侧设置有张贴框6,所述张贴框6由透明材料三边与箱盖内侧密封形成。

诸如检具合格证、检测记录等可以放置在张贴框6内,工作人员可以快速的获取有关产品检测的相关信息。

进一步地,所述支架3与滚道支架2通过滑轨安装,支架3外侧或者顶部设置有轨道10,支架3的支架脚具有滑块,支架3可以沿滚道支架2滑动。

支架3在滚道支架2滑动可以满足将检具带到不同滚道位置检测的需要,更为方便。

除了本实用新型特殊说明的地方外,所述安装均可以采用不限于焊接或者螺栓的方式进行安装。

附图说明

图1为实施例1的带检具装置的发动机缸体滚道结构示意图;

图2为实施例1的方案中,检具装置通过支架与发动机缸体滚道连接结构示意图;

其中,滚筒1、滚道支架2、支架3、检具装置4、发动机缸体5、张贴框6、隔板7、检具放置槽8、检具编号9、轨道10。

具体实施方式

以下仅为本实用新型一种较佳的实施方式,不应该将此理解为本实用新型上述主题的范围仅限于以下的实例。凡基于本实用新型上述内容所实现的技术均属于本实用新型保护的范围。

实施例1

参见图1和2,一种带检具装置的发动机缸体滚道,由两条滚道支架2和间隔连接在支架2之间的滚筒1构成滚道主体,一侧的滚道支架2外侧设有轨道10,轨道10与支架3上的滑块形成滑轨连接,支架3的顶部安装有检具装置4,支架3与滚筒1之间的垂直距离大于发动机缸体5的高度,检具装置4为箱体式,具有可开合的箱盖和箱体,箱盖的内侧具有三边与箱盖粘贴的矩形透明塑料膜形成的张贴框6,用于放置检具合格证、检测记录等,箱体设有检具放置槽8,并由凸起的隔板7相互隔开,隔板7的高度为刚好可以与合上的箱盖内侧贴合,隔板7粘贴有与检具放置槽8内对于检具的检具编号9。

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