[实用新型]一种全线性新型离合器有效
申请号: | 201720600123.8 | 申请日: | 2017-05-26 |
公开(公告)号: | CN207018387U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 龚达锦 | 申请(专利权)人: | 苏州睿昕汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16D27/10 | 分类号: | F16D27/10 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙)32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 215400 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 线性 新型 离合器 | ||
1.一种全线性新型离合器,它包括:壳体(1),皮带轮(5),轴承(8),上盖(13),轴连轴承(17),主轴(18),水封(19),所述的主轴(18)的外侧套设有轴连轴承(17),轴连轴承(17)的一端与壳体(1)相连,壳体(1)内设有水泵,轴连轴承(17)的另一端延伸至上盖(13)中,上盖(13)与皮带轮(5)相连接,皮带轮(5)通过轴承(8)与壳体(1)连接,主轴(18)的径向设有的水封(19)与壳体(1)连接,其特征在于,它还包括:导线(4),线圈槽(6),线圈(7),衔铁(10),弹片(11),弹片座(12),磁流体置室(16)和PWM脉冲信号发生器(20),所述的皮带轮(5)和轴承(8)的中间处设有线圈槽(6),线圈槽(6)内设有线圈(7),线圈(7)下方设有的导线(4)与PWM脉冲信号发生器(20)相连,PWM脉冲信号发生器(20)与ECU相连,PWM脉冲信号发生器(20)发出的PWM脉冲信号限定线圈(7)的通电时间,弹片座(12)套设在主轴(18)的上端,弹片座(12)上设有弹片(11),弹片(11)的下方设有衔铁(10),上盖(13)、皮带轮(5)、轴承(8)和轴连轴承(17)构成磁流体置室(16);
PWM脉冲信号发生器(20)发出的PWM脉冲信号为零时,水泵的输出扭矩为零;PWM脉冲信号发生器(20)发出的PWM脉冲信号为100%时,水泵的输出扭矩为最大,水泵的输出扭矩与PWM脉冲信号发生器(20)发出的PWM脉冲信号值成线性比例。
2.根据权利要求1所述的一种全线性新型离合器,其特征在于:所述的弹片(11)、衔铁(10)和线圈(7)的位置相对。
3.根据权利要求1所述的一种全线性新型离合器,其特征在于:所述的皮带轮(5)与衔铁(10)的间隙为0.3mm~1mm。
4.根据权利要求1所述的一种全线性新型离合器,其特征在于:所述的弹片(11)的厚度为1mm~2mm。
5.根据权利要求1所述的一种全线性新型离合器,其特征在于:所述的磁流体置室(16)为密封腔体。
6.根据权利要求1所述的一种全线性新型离合器,其特征在于:所述的磁流体置室(16)内设有磁流体。
7.根据权利要求6所述的一种全线性新型离合器,其特征在于:所述的磁流体置室(16)内填充60%~80%的磁流体。
8.根据权利要求1所述的一种全线性新型离合器,其特征在于:所述的上盖(13)内设有将转速信号反馈给ECU的转速测定装置。
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