[实用新型]一种机车故障应急处理装置有效
申请号: | 201720600621.2 | 申请日: | 2017-05-26 |
公开(公告)号: | CN206804307U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 刘京复;周维;沈昌伟 | 申请(专利权)人: | 长沙南车电气设备有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙)43214 | 代理人: | 郑隽,吴婷 |
地址: | 410116 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机车 故障 应急 处理 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及应急处理装置技术领域,具体为一种机车故障应急处理装置。
背景技术
所谓应急处理装置,在机车里程日益加长的时代,作为交通运输高效和交通事故少的一种代步工具,其受到人们外出首选的交通工具,但是在国内现有的机车设计中,其仍有不足之处,例如在机车的应急处理设计上就有所缺陷,因为里程在行驶的过程中往往要对周边环境和机车内的环境进行检测,在发现故障时才能及时处理,这样才能保证机车行驶的安全。
但现有的应急处理装置,在对机车进行检测时,由于检测机构检测不全面,导致应急处理装置的检测精度降低,应急处理装置的信息指令传输速度慢,工作效率低。
所以,如何设计一种机车故障应急处理装置,成为我们当前要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种机车故障应急处理装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种机车故障应急处理装置,包括处理装置主体,所述处理装置主体的侧面安装有温度检测器,且所温度检测器与处理装置主体固定连接,所述处理装置主体的底端安装有下位机,所述下位机的侧面安装有偏移板,所述处理装置主体的侧面安装有强磁横柱,所述偏移板与下位机活动连接,所述处理装置主体的底端安装有CD执行处理器,所述CD执行处理器的侧面安装有多个均匀分布的指示灯,所述指示灯与CD执行处理器固定连接,所述处理装置主体的侧面安装有显示屏,所述处理装置主体的顶端安装有转动电导管,所述转动电导管与处理装置主体活动连接,所述转动电导管的顶部安装有多个均匀分布的检测上位器,所述显示屏与处理装置主体固定连接,所述检测上位器的内部安装有SC中央处理器,所述SC中央处理器的侧面安装有多个均匀分布的信号采集器,所述信号采集器与SC中央处理器并联电性连接,所述信号采集器嵌入设置在所述SC中央处理器中,并与所述检测上位器固定连接,所述检测上位器与SC中央处理器串联电性连接。
进一步的,所述强磁横柱的侧面安装有轴承片,且所述强磁横柱与处理装置主体通过轴承片活动连接。
进一步的,所述检测上位器的侧面安装有执行器,且所述执行器与检测上位器固定连接。
进一步的,所述处理装置主体的侧面安装有操作键,且所述操作键与处理装置主体电性连接。
进一步的,所述检测上位器的底端均安装有直角管,且所述检测上位器与转动电导管通过直角管固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种机车故障应急处理装置,安装了检测上位器仿照雷达天线的工作原理方式,以全方位探测的方式对机车进行检测,有利于提高机车故障应急处理装置的检测精度,安装了CD执行处理器,CD执行处理器能快速的将指令进行分析处理,有利于提高机车故障应急处理装置的工作效率,安装了强磁横柱,强磁横柱能利用磁性将一种机车故障应急处理装置与机车进行固定连接,不仅能加固机车故障应急处理装置,而且还方便机车故障应急处理装置与机车进行拆卸处理,减轻工作人员的工作负担。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的信号采集器局部结构示意图;
图3是本实用新型的模块示意图;
图中:1-显示屏;2-处理装置主体;3-检测上位器;4-转动电导管;5-直角管;6-轴承片;7-强磁横柱;8-操作键;9-下位机;10-温度检测器;11-偏移板;12-CD执行处理器;13-指示灯;14-执行器;15-信号采集器;16-SC中央处理器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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