[实用新型]一种可用于生产汽车线的电工用铜线坯的收线装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及生产汽车线技术领域，尤其涉及一种可用于生产汽车线的电工用铜线坯的收线装置。

背景技术

铜是一种重要的金属材料，具有很好的导电性和延展性，因此铜在各个领域得到广泛使用，随着汽车行业的迅猛发展，用于生产汽车线的铜线需求也逐渐扩大，在生产过程中，利用收线盘将铜线缠绕成铜线坯，但是，现有技术中用于铜线坯的收线盘具有铜线坯收集的效率不高，不方便取下，给工作人员的操作带来困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可用于生产汽车线的电工用铜线坯的收线装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可用于生产汽车线的电工用铜线坯的收线装置，包括底座，所述底座的两端均设有凹槽，所述凹槽内均固定有第一支撑柱，两个所述第一支撑柱均为中空结构，所述第一支撑柱内套接有第二支撑柱，所述第二支撑柱上固定套设有第二齿轮，所述底座的上端设有电机，所述电机的输出轴末端连接有转轴，所述转轴上固定套接有第一齿轮，所述第一齿轮位于两个第二齿轮之间，且第一齿轮与两个第二齿轮均相互啮合，所述转轴的上端设有置物箱，所述置物箱的外侧均匀设有多个置物槽，所述置物槽内设有滑杆,所述滑杆的两端与置物槽内相对的侧壁滑动连接，所述滑杆上套接有清理刷头，所述清理刷头与置物槽内侧壁之间设有多个弹性装置，所述第一支撑柱上套接有两个固定圈，两个所述固定圈之间设有两个限位杆，两个限位杆之间设有集线柱，所述固定圈上设有开口，所述开口相对的两侧均设有连接块，两个所述连接块之间设有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的两端分别贯穿两个连接块，且锁紧螺栓与两个连接块均为螺纹连接。

优选地，所述底座的下端设有橡胶垫。

优选地，所述弹性装置采用弹簧。

优选地，所述清理刷头的一端与弹性装置固定连接，所述清理刷头的另一端贯穿置物槽并均匀分布有清理刷毛。

优选地，所述固定圈的内侧设有橡胶圈。

本实用新型中，该可用于生产汽车线的电工用铜线坯的收线装置通过电机驱动，由第一齿轮带动两个第二齿轮转动，实现第二支撑柱在第一支撑柱内部转动，将铜线收集在集线柱上，由清理刷头对收集中的铜线进行清理，固定圈的使用让集线柱固定操作简单。该可用于生产汽车线的电工用铜线坯的收线装置可同时进行两个铜线坯的收集，工作效率高，方便取下，降低了工作人员的操作难度，方便了工作人员操作。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种可用于生产汽车线的电工用铜线坯的收线装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种可用于生产汽车线的电工用铜线坯的收线装置的A处放大图；

图3为本实用新型提出的一种可用于生产汽车线的电工用铜线坯的收线装置的固定圈结构示意图。

图中：1电机、2第一齿轮、3转轴、4第二支撑柱、5限位杆、6集线柱、7固定圈、8第二齿轮、9第一支撑柱、10底座、11连接块、12锁紧螺栓、13置物箱、14清理刷头、15滑杆、16弹性装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种可用于生产汽车线的电工用铜线坯的收线装置，包括底座10，底座10的两端均设有凹槽，凹槽内均固定有第一支撑柱9，两个第一支撑柱9均为中空结构，第一支撑柱9内套接有第二支撑柱4，第二支撑柱4上固定套设有第二齿轮8，底座10的上端设有电机1，电机1的输出轴末端连接有转轴3，转轴3上固定套接有第一齿轮2，第一齿轮2位于两个第二齿轮8之间，且第一齿轮2与两个第二齿轮8均相互啮合，转轴3的上端设有置物箱13，置物箱13的外侧均匀设有多个置物槽，置物槽内设有滑杆15,滑杆15的两端与置物槽内相对的侧壁滑动连接，滑杆15上套接有清理刷头14，清理刷头14与置物槽内侧壁之间设有多个弹性装置16，第一支撑柱9上套接有两个固定圈7，两个固定圈7之间设有两个限位杆5，两个限位杆5之间设有集线柱6，固定圈7上设有开口，开口相对的两侧均设有连接块11，两个连接块11之间设有锁紧螺栓12，锁紧螺栓12的两端分别贯穿两个连接块11，且锁紧螺栓12与两个连接块11均为螺纹连接。

本实用新型中，底座10的下端设有橡胶垫，弹性装置16采用弹簧，清理刷头14的一端与弹性装置16固定连接，清理刷头14的另一端贯穿置物槽并均匀分布有清理刷毛，固定圈7的内侧设有橡胶圈。