[实用新型]冲压件缺口检测装置

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆的冲压件检测领域，尤其涉及一种冲压件缺口检测装置。

背景技术

目前在整车开发过程中，汽车冲压、辊压等产品件大多采用检具进行检测验收，确认冲压件及辊压件精度是否合格，汽车产品件检具是检测产品件是否合格的重要工具，其通过利用直尺、间隙尺、面差规等工具测量冲压件与检具间的距离来判定冲压件的合格率。目前，对于带缺口的冲压件及辊压件，缺口位置的检测多直接采用直尺现场测量，检测精度不高，检测效率低。

目前对于带有缺口的冲压件，现有技术直接采用直尺测量缺口到边线的距离，从而判定缺口位置是否合格。如果检测值在允许公差范围内，则表明孔位合格，如果检测值超出公差范围，则表明孔的位置度不合格。

用直尺检测误差较大，且缺口与切边不在同一水平面上时，检测不准确，误差大；并且直尺检测不适合批量检测，效率低，增加人工成本。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有的采用直尺的方式检测冲压件缺口时，误差大，效率低的问题。

为了实现上述目的本实用新型提供一种冲压件缺口检测装置，包括：底座；旋转臂；固定座，其上横向的开设有向上开口的通槽，所述旋转臂的一端转动安装于所述通槽内，另一端为伸出所述通槽的连接端；定位块，其为杆状结构，其中部与所述连接端垂直相连；检测组件，其安装在所述定位块朝向待检测件的一侧两端，包括与所述定位块相连的导向块和固定在所述导向块上的检测销。

优选地，所述定位块与所述缺口所在的待检测件型面平行。

优选地，所述旋转臂的中部竖向的开设有固定孔，所述通槽的底端面与所述固定孔对应的设有螺孔；还包括锁紧螺钉，检测时，所述锁紧螺钉的底端穿过旋转臂后与所述螺孔相连。

优选地，所述通槽远离所述定位块的一端设有限位板，所述限位板向上凸出所述底端面；所述旋转臂转动预设角度后，所述旋转臂与所述限位板的顶端接触。

优选地，所述导向块具有预设厚度。

优选地，所述底座包括上固定板、连接板以及下固定板，所述连接板为T型结构，其两端分别与上固定板和下固定板固定相连。

实用新型的效果在于：本方案采用定位块来定位确定检测销的位置，并且采用旋转臂的方式实现其打开和闭合完成对被检测件的缺口检测，不仅提高了检测效率，还提高了检测精度。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例中冲压件缺口检测装置的轴测图。

图2为冲压件缺口检测装置检测时的结构示意图。

图3为冲压件缺口检测装置打开时的结构示意图。

本实施例图中：1－底座11－上固定板12－连接板13－下固定板2－旋转臂3－固定座4－定位块5－检测销6－导向块7－限位板8－待检测件9－锁紧螺钉

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

如图1所示，为本实用新型实施例提供的一种冲压件缺口检测装置，其用于检测带缺口的冲压件，包括：

底座1，底座1起承载装置整体的作用，使用时，其固定在检具本体上。

固定座3，其上横向的开设有向上开口的通槽，旋转臂的一端转动安装于通槽内，另一端为伸出通槽的连接端；旋转臂2其作为检测组件的带动部，用于带动检测组件旋转打开或闭合，通槽的采用限制了旋转臂的运动方向。

定位块4，其为杆状结构，其中部与连接端垂直相连，可采用螺钉方式实现，用于定位待检测件8的缺口。

检测组件，其安装在定位块4朝向待检测件8一侧的两端，包括与定位块4相连的导向块6和固定在导向块6上的检测销5，导向块6起到压紧待检测件8以及固定检测销5的作用。本方案采用定位块来定位确定检测销的位置，并且采用旋转臂的方式实现其打开和闭合完成对被检测件的缺口检测，不仅提高了检测效率，还提高了检测精度。

其中，本方案中，在检测时，定位块4与缺口所在的待检测件8的型面平行，以确保检测时，两个检测销5的作用端垂直于待检测的缺口，确保检测销5的插入方向为设定的检测方向。