[实用新型]前处理自行小车输送装置有效
申请号: | 201720603607.8 | 申请日: | 2017-05-26 |
公开(公告)号: | CN207002051U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 夏文福;唐权 | 申请(专利权)人: | 重庆市欣荣城机电有限公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C1/10 |
代理公司: | 重庆飞思明珠专利代理事务所(普通合伙)50228 | 代理人: | 刘念芝 |
地址: | 400900 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 处理 自行 小车 输送 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及到涂装前处理自行小车技术领域,具体地说,是一种前处理自行小车输送装置。
背景技术
工件防腐蚀处理工艺(行业简称前处理工艺)流水线上设有自行小车输送线,用于工件在防腐蚀处理工艺流水线上各工位之间的输送;防腐蚀处理工艺流水线上设有若干个工位,每个工位上均设有工艺槽,若干个工艺槽在工艺流水线上是呈横向排列布置,自行小车输送线是顺沿防腐蚀处理工艺流水线若干个工位的布置方向构成循环的输送线路。
现有技术前处理工艺自行小车输送线存在的问题是:防腐蚀处理工艺流水线上若干个工艺槽是呈纵向排列布置,工件在输送线路上是呈纵向吊挂输送,自行小车吊挂工件由于设计问题,导致输送不稳定,并且自行小车吊挂重大工件输送较困难。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种前处理自行小车输送装置,能够保证待处理工件在输送过程中的稳定性,承重性好,结构简单,实现成本低。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种前处理自行小车输送装置,其关键在于:包括大承载梁、连接在该大承载梁下方的小承载梁,在所述小承载梁上分别设置有主动小车、第一从动小车、第二从动小车,在所述主动小车与第一从动小车之间连接有小吊轴,该小吊轴的中部通过大吊轴与所述第二从动小车相连接,在所述大吊轴上设置有至少一个环链葫芦,在所述环链葫芦的吊钩上连接有吊具总成;
所述吊具总成包括吊架,在所述吊架的上表面分别固定有两个导向轮组件与两个吊环组件,其中所述导向轮组件设置在所述吊架的前后两侧,所述吊环组件设置在所述吊架的左右两侧,在所述吊架的下表面连接有两组相向设置的吊臂组件,在每组吊臂组件上均安装有前支腿组件与后支腿组件。
进一步的,所述前支腿组件包括支腿架,在该支腿架的一端连接有安装板,在所述安装板上通过螺栓安装有至少一组连接弯板,该连接弯板用于与所述吊臂组件固定连接,在所述支腿架的另一端连接有转臂组件,在所述转臂组件上连接有定位锁紧销组件;所述安装板与支腿架的设置方向相垂直,该安装板的一侧面与支腿架连接固定,安装板的另一侧面安装有至少两组呈上下分布的连接弯板,在所述支腿架和安装板之间还连接有加强板。
在使用时,所述连接弯板用于与吊臂组件进行连接,实现本前支腿结构的安装固定,所述定位锁紧销组件用于嵌入工件预设的吊装位置,并对工件进行锁紧,使得在进行工件输送时运行平稳,安全可靠。通过多组连接弯板,增强了连接弯板与安装板之间的连接强度;通过加强板增强了安装板与支腿架之间的连接强度,使得本结构能够承重更重更大的工件。
进一步的,所述连接弯板包括两块连接块以及连接在两块连接块之间的至少一个弯板,所述弯板大致呈C字形。
连接弯板通过连接条固定在安装板上,使其与安装板之间具有足够的连接强度,能够承重更重更大的工件,输送能力得到大幅增加,解决了吊挂重大工件输送较困难的问题。
进一步的,所述支腿架与转臂组件之间采用可转动连接。
进一步的,在所述支腿架的上下两侧分别连接有一块定位板,在两块定位板之间穿设有转轴,所述转臂组件套设于该转轴上,在两块定位板上还对应开设有至少两组定位孔,通过在定位孔内穿设插销可对支腿架与转臂组件之间的相对位置进行固定。
通过上述结构,可根据工件的大小、设计的吊挂位置对支腿架与转臂组件之间的相对位置进行调节,并通过插销插入相对应的定位孔进行定位,使得本前支腿结构具有良好的适应性。
进一步的,在所述转臂组件的上表面固定有限位板,在该限位板上开设有滑槽,在所述滑槽上滑动支撑有固定板,该固定板用于安装所述定位锁紧销组件。
采用上述方式安装定位锁紧销组件,能够在实际生产中对其位置进行实时调节,确保了本结构具有良好的适应性。
进一步的,所述吊臂组件包括两根连接杆与两根支撑杆,所述连接杆与所述吊架相连接,两根所述支撑杆平行设置于所述连接杆的下端,在所述支撑杆上安装所述前支腿组件和后支腿组件。
通过上述的两根支撑杆与两个连接弯板相配合,能够方便的对所述前支腿组件进行规定,提高了本结构的使用效果。
进一步的,为了保证所述吊臂组件的结构强度,在两根所述连接杆的上端还连接有加强筋。
进一步的,在所述吊架的下端以及吊臂组件的上端均形成有连接板,两块连接板之间通过多个紧固螺栓连接固定。通过上述方式,加强了吊臂组件与吊架的连接强度,提升了本结构的承重能力,为实现吊装重大工件提供了可能。
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