[实用新型]单相交流电机的起动控制电路、压缩机系统以及制冷设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及电机控制技术领域，特别涉及一种单相交流电机的起动控制电路、一种压缩机系统以及一种制冷设备。

背景技术

目前，大部分制冷设备中的定速压缩机匹配使用的是普通效率起动器，在定速压缩机运行时，起动器内部的PTC(Positive Temperature Coefficient，正温度系数)热敏电阻一直处于通电状态，功耗一般为2-3W，而这一部分功耗将直接影响制冷设备例如电冰箱的耗电量和能效等级，日积月累也会造成能源的大量浪费，使得制冷设备不够节能环保。

因此，需要对电机起动器的功耗问题进行改善。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种单相交流电机的起动控制电路，能够基本做到电机起动后起动器无功耗，避免能源浪费。

本实用新型的第二个目的在于提出一种压缩机系统。

本实用新型的第三个目的在于提出一种制冷设备。

为达到上述目的，本实用新型第一方面提出了一种单相交流电机的起动控制电路，其中，所述单相交流电机包括主绕组和副绕组，所述主绕组的第一端与所述副绕组的第一端相连后连接到交流电源的第一端，所述主绕组的第二端与所述副绕组的第二端之间连接有运行电容，所述主绕组的第二端连接到所述交流电源的第二端，所述起动控制电路包括：电机起动回路，所述电机起动回路包括PTC电阻和可控开关，所述PTC电阻的一端与所述副绕组的第二端相连，所述可控开关的第一端与所述PTC电阻的另一端相连，所述可控开关的第二端与所述交流电源的第二端相连；触发电路，所述触发电路的第一端与所述可控开关的控制端相连，所述触发电路的第二端分别与所述可控开关的第二端和所述交流电源的第二端相连，所述触发电路用以控制所述可控开关导通或关断；控制电路，所述控制电路的第一端分别与所述PTC电阻的另一端和所述可控开关的第一端相连，所述控制电路的第二端与所述触发电路的第三端相连，所述控制电路在所述单相交流电机起动时控制所述触发电路输出触发信号至所述可控开关以触发所述可控开关导通，所述电机起动回路导通以对所述单相交流电机进行起动，并在所述单相交流电机完成起动后所述控制电路通过控制所述触发电路停止输出所述触发信号以使所述可控开关关断，所述电机起动回路断开。

根据本实用新型提出的单相交流电机的起动控制电路，在单相交流电机起动时通过控制触发电路输出触发信号至可控开关以触发可控开关导通，使得电机起动回路导通，实现对单相交流电机进行起动，并在单相交流电机完成起动后控制电路通过控制触发电路停止输出触发信号以使可控开关关断，从而电机起动回路断开，这样在电机起动后通过电机起动回路的断开，基本做到PTC电阻无功耗，从而避免电机起动回路在电机运行时产生功耗而造成的能源浪费，降低了耗电量，提高了能效等级，节能环保。

另外，根据本实用新型提出的上述单相交流电机的起动控制电路，还可以具有如下附加的技术特征：

进一步地，所述可控开关可为双向可控硅。

进一步地，所述控制电路包括：整流桥，所述整流桥的第一交流端作为所述控制电路的第一端，所述整流桥的第二交流端作为所述控制电路的第二端；第一电阻，所述第一电阻的一端与所述整流桥的第一直流端相连；第二电阻，所述第二电阻的一端与所述整流桥的第一直流端相连；第三电阻，所述第三电阻的一端与所述第一电阻的另一端相连，所述第三电阻的另一端与所述整流桥的第二直流端相连；第一电容，所述第一电容的一端分别与所述第一电阻的另一端和所述第三电阻的一端相连；第四电阻，所述第四电阻的一端与所述第一电容的另一端相连，所述第四电阻的另一端与所述整流桥的第二直流端相连；第一三极管，所述第一三极管的基极分别与所述第一电容的另一端和所述第四电阻的一端相连，所述第一三极管的发射极与所述整流桥的第二输出端相连；第一稳压二极管，所述第一稳压二极管的阳极与所述第一三极管的集电极相连，所述第一稳压二极管的阴极与所述第二电阻的另一端相连。

进一步地，所述控制电路还包括：第二稳压二极管，所述第二稳压二极管的阳极与所述整流桥的第二直流端相连，所述第二稳压二极管的阴极与所述第一电阻的另一端相连。

进一步地，所述第一三极管可为NPN三极管。