[实用新型]车辆外后视镜安装结构和车辆有效
申请号: | 201720603736.7 | 申请日: | 2017-05-26 |
公开(公告)号: | CN206719095U | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 陈大鹏;牛海超 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人: | 李翔,李健 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 后视镜 安装 结构 | ||
1.一种车辆外后视镜安装结构,其特征在于,所述车辆外后视镜安装结构包括:
安装支架(2),所述安装支架(2)用于安装于车门外侧,所述安装支架(2)形成有安装轴(21);
镜头基板(1),所述镜头基板(1)形成有与所述安装轴(21)相配合的安装孔(11),以相对于所述安装支架(2)在折叠位置和展开位置之间转动;
其中,所述安装轴(21)和所述安装孔(11)之间形成有第一周向限位部和第二周向限位部,所述第一周向限位部和所述第二周向限位部均沿所述安装轴(21)的周向限位所述安装支架(2)和所述镜头基板(1)。
2.根据权利要求1所述的车辆外后视镜安装结构,其特征在于,所述第一周向限位部形成为设置于所述安装轴(21)的外周和所述安装孔(11)的内周中的一者上的限位凸起(22),所述第二周向限位部形成为与所述限位凸起(22)相对的设置于所述安装轴(21)的外周或所述安装孔(11)的内周中的另一者上的限位卡块(111)。
3.根据权利要求2所述的车辆外后视镜安装结构,其特征在于,所述限位凸起(22)形成为沿所述安装轴(21)的延伸方向设置的条状凸起,且沿所述安装轴(21)的周向均匀布置有多个所述条状凸起,沿所述安装轴(21)的轴向方向,所述限位卡块(111)设置于所述限位凸起(22)端部处且与所述限位凸起(22)相互间隔。
4.根据权利要求3所述的车辆外后视镜安装结构,其特征在于,在所述限位凸起(22)形成于所述安装轴(21)的外周,所述限位卡块(111)形成于所述安装孔(11)的内周情况中:
所述限位凸起(22)的顶端所在的圆周与所述安装孔(11)的内周对应位置所在的圆周的半径之差为0.1mm至0.5mm,所述限位卡块(111)的顶端所在的圆周与所述安装轴(21)的外周对应位置所在的圆周的半径之差为0.1mm至0.5mm;和/或
所述安装轴(21)的外周形成有用于引导所述安装轴(21)的装配的多个引导筋(24),所述限位凸起(22)与所述引导筋(24)至少部分的重叠设置,且所述限位凸起(22)凸出于所述引导筋(24)。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的车辆外后视镜安装结构,其特征在于,所述车辆外后视镜安装结构包括能够沿车辆的高度方向限位所述镜头基板(1)的高度限位部。
6.根据权利要求5所述的车辆外后视镜安装结构,其特征在于,所述高度限位部包括形成于所述镜头基板(1)的支撑筋(12)和形成于所述安装支架(2)的限位筋(23),所述支撑筋(12)与所述限位筋(23)之间具有0.1mm至0.5mm的间隙。
7.根据权利要求2-4中任意一项所述的车辆外后视镜安装结构,其特征在于,所述车辆外后视镜安装结构包括套设于所述安装轴(21)上的折叠弹簧(3),所述折叠弹簧(3)能够将所述镜头基板(1)压紧于所述安装支架(2),并且所述折叠弹簧(3)能够向所述镜头基板(1)施加保持于所述折叠位置的弹性力。
8.根据权利要求7所述的车辆外后视镜安装结构,其特征在于,沿所述安装轴(21)的延伸方向,所述限位凸起(22)、所述限位卡块(111)和所述折叠弹簧(3)依次布置,所述安装轴(21)上设置有压紧结构,所述压紧结构能够压紧所述折叠弹簧(3)并使得所述折叠弹簧(3)的两端分别抵接于所述限位卡块(111)和所述压紧结构。
9.根据权利要求8所述的车辆外后视镜安装结构,其特征在于,所述折叠弹簧(3)的两端处分别设置有尼龙垫片,所述尼龙垫片上形成有折叠弹簧卡接结构;和/或
所述压紧结构包括形成于所述安装轴(21)上的卡槽(211)和与所述卡槽(211)相配合的卡环(6)。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆设置有根据权利要求1-9中任意一项所述的车辆外后视镜安装结构,所述安装支架(2)安装于车门钣金件。
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