[实用新型]具有自润滑功能的地滑车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于油田钻井、修井的升降装置，尤其涉及一种具有自润滑功能的地滑车。

背景技术

地滑车是一种提升设备，能起换向作用，可与天车、大钩等设备一起使用，能起升或下放其它设备，具有轻便灵活、平稳等优点大大减轻了劳动强度。将油管起出至水平放置在地面，或者将油管再垂直放入油井，容易出现油管一端的螺纹和轨道磨损，而造成螺纹不密封，油井不出油的问题。现有的地滑车的滑轮与转动轴之间没有润滑机构，长期使用会钝化，使得绳子上下运行时受到的阻力变大，需要的驱动力更大，能耗变大。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型公开了一种具有自润滑功能的地滑车。

为了达到以上目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有自润滑功能的地滑车，包括车架、转动轴、第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮、储油箱和出油孔，所述储油箱设置在车架上，所述储油箱与转动轴相连接，所述转动轴内设置润滑油通道，所述润滑油通道与储油箱的出油口相连，所述转动轴的表面设置出油孔，所述出油孔与润滑油通道相连通。

优选地，所述车架通过第一紧固螺栓和第二紧固螺栓固定。

优选地，所述第二紧固螺栓上连接吊环。

优选地，所述第二滑轮安装在转动轴的中部，所述第一滑轮和第三滑轮关于第二滑轮对称安装在转动轴上。

优选地，所述第一滑轮通过花键一与转动轴固定连接，所述第二滑轮通过花键二与转动轴固定连接，所述第三滑轮通过花键三与转动轴固定连接。

优选地，所述第一滑轮的外径与第三滑轮的外径一样，所述第二滑轮的外径大于第一滑轮。

优选地，所述第一滑轮与转动轴平行的侧面的剖视图为U形凹口，所述第二滑轮与转动轴平行的侧面的剖视图为U形凹口，所述第三滑轮与转动轴平行的侧面的剖视图为U形凹口。

优选地，所述车架、吊环采用铝合金材料制成。

优选地，所述车架、吊环的表面均涂覆防腐层。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型具有自润滑功能，结构合理、使用方便，能够提高转动轴与滑轮之间的润滑度，减小摩擦阻力；

2、本实用新型的滑轮与转动轴平行的侧面的剖视图为U形凹口，有利于防止脱绳现象，有利于提高使用安全性；

3、本实用新型的车架、吊环均采用铝合金材料制成，耐磨性能好，不易被腐蚀，本实用新型的车架、吊环的表面均涂覆防腐层，有利于延长其使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的剖面结构示意图。

附图标记列表：1、车架；2、转动轴；3、第一滑轮；4、第二滑轮；5、第三滑轮；6、第一紧固螺栓；7、第二紧固螺栓；8、储油箱；9、吊环；10、出油孔；11、润滑油通道；12、出油口；13、进油口；14、花键一；15、花键二；16、花键三。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

一种具有自润滑功能的地滑车，包括车架1、转动轴2、第一滑轮3、第二滑轮4、第三滑轮5、储油箱8和出油10孔，储油箱8设置在车架1上，储油箱8与转动轴2相连接，转动轴2内设置润滑油通道11，润滑油通道11与储油箱8的出油口12相连，转动轴2的表面设置出油10孔，出油孔10与润滑油通道11相连通，能够提高转动轴与滑轮之间的润滑度，减小摩擦阻力。车架1通过第一紧固螺栓6和第二紧固螺栓7固定，第二紧固螺栓7上连接吊环，第二滑轮4安装在转动轴2的中部，第一滑轮3和第三滑轮5关于第二滑轮4对称安装在转动轴2上，第一滑轮3通过花键一14与转动轴2固定连接，第二滑轮4通过花键二15与转动轴2固定连接，第三滑轮5通过花键三16与转动轴2固定连接，第一滑轮3的外径与第三滑轮5的外径一样，第二滑轮4的外径大于第一滑轮3，第一滑轮3与转动轴2平行的侧面的剖视图为U形凹口，第二滑轮4与转动轴2平行的侧面的剖视图为U形凹口，第三滑轮5与转动轴2平行的侧面的剖视图为U形凹口，有利于防止脱绳现象，有利于提高使用安全性，车架1、吊环9采用铝合金材料制成，耐磨性能好，不易被腐蚀，车架1、吊环9的表面均涂覆防腐层，有利于延长其使用寿命。