[实用新型]一种汽车离合器减振盘成形下模有效
| 申请号： | 201720605136.4 | 申请日： | 2017-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN206838899U | 公开（公告）日： | 2018-01-05 |
| 发明（设计）人： | 伍彩霞;陆长艳 | 申请（专利权）人： | 桂林福达重工锻造有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/04 | 分类号： | B21D37/04;B21D37/10;B21D53/88 |
| 代理公司： | 桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司45112 | 代理人： | 周雯 |
| 地址： | 541100 广西壮族自治*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 离合器 减振盘 成形 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车离合器减振盘成形下模，包括：下预压板（1）、凸模固定板（2）、弹簧（3）、成形凸模（4）、下垫板（5）及下模座（6），所述成形凸模（4）固定在所述凸模固定板（2）上并通过挂台固定在所述下垫板（5）上，所述弹簧（3）设置在所述凸模固定板（2）与所述下垫板（5）之间的通孔内，所述凸模固定板（2）与所述下垫板（5）与所述下模座（6）锁紧，其特征在于：还包括内导柱（7），所述内导柱（7）固定在所述凸模固定板（2）上，限制所述下预压板（1）相对位置，所述下预压板（1）通过所述弹簧（3）可沿所述内导柱（7）上下运动。
2.根据权利要求1所述的汽车离合器减振盘成形下模，其特征在于：所述下预压板（1）和所述内导柱（7）间隙配合。
3.根据权利要求2所述的汽车离合器减振盘成形下模，其特征在于：所述内导柱（7）不少于2条。
4.根据权利要求1或2所述的汽车离合器减振盘成形下模，其特征在于：所述成形凸模（4）与所述凸模固定板（2）固定方式为镶进。
5.根据权利要求1或2所述的汽车离合器减振盘成形下模，其特征在于：所述凸模固定板（2）与所述下垫板（5）与所述下模座（6）锁紧方式为螺栓栓紧。
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