[实用新型]一种液压油缸支撑横梁成型模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及成型模具，具体涉及一种液压油缸支撑横梁成型模具。

背景技术

液压油缸支撑横梁：自卸车顶升油缸与车架连接固定的横梁，用于支撑液压油缸，承载液压油缸顶升时所受力状态的零件。随着轻卡自卸车市场变化和需求的多样化，从而导致各种液压缸横梁结构不同。对液压缸横梁进行加工时，通常对单一产品采用单一成型模具，一旦需要加工多品种小批量的液压油缸支撑横梁时，采用一对一的成型模具的成本较高，且互换性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种液压油缸支撑横梁成型模具，适用于多种规格产品、便于多品种小批量成型生产、互换性能好。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种液压油缸支撑横梁成型模具，它包括相互配合的凹模和凸模，所述凸模下设有凸头，所述凹模上设有与凸头配合的凹槽，所述凹槽内设有多个下功能垫板，所述凸头上设有多个上功能垫板。

优选的，所述凹模包括从上到下依次连接的两个立板、工作台和至少两个支撑板A，两个立板沿工作台的中心线对称设置，两个立板与工作台形成凹槽，所述两个支撑板A之间设有顶出杆安装座，所述顶出杆安装座上设有至少两个顶出杆，所述工作台上开设有至少两个通孔E，所述顶出杆贯穿通孔E。

优选的，所述顶出杆安装座包括底板和两个支撑板B，所述底板的两侧与支撑板B固定连接，所述支撑板B的顶端与工作台固定连接。

优选的，所述下功能垫板上开设有若干通孔A，靠近下功能垫板的一个立板上开设有若干与通孔A一一对应的通孔B，所述通孔B内设有螺钉A，所述螺钉A贯穿通孔A。

优选的，所述上功能垫板上开设有若干通孔D，所述通孔D内设有螺钉B，所述凸头上开设有若干与螺钉B配合的沉孔C。

本实用新型的有益效果是：根据产品成型结构，开发多规格产品共用一套成型模具，利用功能垫块的配合，满足成型所需尺寸，有利于多品种液压缸横梁小批量生产，同时降低模具费用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为凸模的结构示意图；

图3为凹模的结构示意图；

图中，1-凸模，2-凹模，3-凸头，4-凹槽，5-螺钉B，6-下功能垫板，7-上功能垫板，8-立板，9-工作台，10-支撑板A，11-顶出杆安装座，12-顶出杆，13-通孔E，14-底板，15-支撑板B，16-通孔A，17-通孔B，18-螺钉A，19-通孔D，20-沉孔C。

具体实施方式

下面结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。

如图1~3所示，一种液压油缸支撑横梁成型模具，它包括相互配合的凹模2和凸模1，凸模1下设有凸头3，凹模2上设有与凸头3配合的凹槽4，凹槽4内设有多个下功能垫板6，凸头3上设有多个上功能垫板7。凹模2包括从上到下依次连接的两个立板8、工作台9和至少两个支撑板A10，两个立板8沿工作台9的中心线对称设置，两个立板8与工作台9形成凹槽4，两个支撑板A10之间设有顶出杆12安装座11，顶出杆12安装座11上设有至少两个顶出杆12，工作台9上开设有至少两个通孔E13，顶出杆12贯穿通孔E13。顶出杆12安装座11包括底板14和两个支撑板B15，底板14的两侧与支撑板B15固定连接，支撑板B15的顶端与工作台9固定连接，通过设置支撑板B15使工作台9B更稳当，保证成型过程稳定安全。下功能垫板6上开设有若干通孔A16，靠近下功能垫板6的一个立板8上开设有若干与通孔A16一一对应的通孔B，通孔B内设有螺钉A18，螺钉A18贯穿通孔A16。上功能垫板7上开设有若干通孔D19，通孔D19内设有螺钉B5，凸头3上开设有若干与螺钉B5配合的沉孔C20。

优选的，其中上功能垫板7和下功能垫板6均设有多种规格以供选择。

使用时，根据需加工产品的不同规格，选取对应的下功能垫板6和上功能垫板7，使凹模2与凸模1的功能部分尺寸与待加工产品相符合，通过螺钉A18和螺钉B5将上功能垫板7、下功能垫板6分别固定到凸模1和凹模2上，就可以将待加工产品放入模具中进行成型，成型后，通过移动顶出杆12将成型后的产品取出，使用方便、快捷。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。