[实用新型]一种蓄电池平衡重式4支点式叉车横置油缸转向桥有效
申请号: | 201720605641.9 | 申请日: | 2017-05-27 |
公开(公告)号: | CN207060144U | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
发明(设计)人: | 郁春铭 | 申请(专利权)人: | 龙工(上海)叉车有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06;B62D7/18 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司31227 | 代理人: | 季申清 |
地址: | 201612 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蓄电池 平衡 支点 叉车 横置油缸 转向 | ||
1.一种蓄电池平衡重式4支点式叉车横置油缸转向桥,其特征在于,包括横置油缸、桥体、连杆、主销、转向节及轮边;
所述横置油缸通过紧固件安装在桥体上,所述横置油缸的两端分别安装有转向节及轮边,转向节通过主销安装在桥体的两端,所述横置油缸的两端通过连杆与主销相连;
在桥体及主销周围上设置有轮位监测安装孔,用于安装轮位监测装置;
其中,主销距为740mm,转向节臂相对座标尺寸为5.5mm、102mm,横置油缸安装距564mm,横置油缸偏心距52mm,横置油缸单侧行程98mm,实际使用行程为93.65mm。
2.如权利要求1所述的蓄电池平衡重式4支点式叉车横置油缸转向桥,其特征在于,所述转向桥适用于1400mm轴距、1150mm车宽/1082mm车宽、906.5mm转向轮轮距、转向轮外宽不大于1070mm、转向时4轮纯滚动的蓄电池平衡重式4支点式叉车。
3.如权利要求1所述的蓄电池平衡重式4支点式叉车横置油缸转向桥,其特征在于,桥体和转向节的连接处的上下端分别设置有主销孔,所述主销孔同时贯穿桥体和转向节,主销孔内均插入有主销,用于固定桥体和转向节。
4.如权利要求3所述的蓄电池平衡重式4支点式叉车横置油缸转向桥,其特征在于,所述轮位监测安装孔包括:
位于桥体上靠近中部的两个M6螺纹安装孔,用于安装轮位监测装置的护板;
位于主销孔顶部的两个M5螺纹安装孔,用于安装轮位监测装置的传感器;以及
位于M6螺纹安装孔和M5螺纹安装孔之间的两个M3螺纹安装孔,用于安装轮位监测装置的传感器。
5.如权利要求1所述的蓄电池平衡重式4支点式叉车横置油缸转向桥,其特征在于,横置油缸通过限位螺栓固定在桥体上。
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