[实用新型]一种焊接叉与十字轴的拆卸装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种焊接叉与十字轴的拆卸装置。

背景技术：

在将十字轴400从焊接叉500上拆下时（焊接叉500与十字轴400之间的连接结构如图10），现有的拆卸普遍是通过两气缸实现，在拆卸时，通过钢丝绳将两气缸的输出轴连接在焊接叉500的两连接边上，打开气缸并使得气缸的输出轴收缩，气缸的输出轴撑开焊接叉500的两连接，最终取出十字轴400。

该种拆卸方式，存在的安全隐患大，且在焊接叉500两连接边撑开的过程中，焊接叉500会发生转动的现象，其受力点改变后会导致焊接叉500受力不均而造成变形不均，进而损坏焊接叉500。

因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。

发明内容：

本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种焊接叉与十字轴的拆卸装置。

本实用新型所采用的技术方案有：一种焊接叉与十字轴的拆卸装置，该拆卸装置用于将十字轴从焊接叉中拆卸下来，包括底座、滑轨、拆卸块、复位弹簧、安装板、十字轴限位杆、焊接叉限位套、第一弹簧、第二弹簧、驱动体和支撑体，所述支撑体固定于底座的中心处，两滑轨对称设于支撑体的两侧，两安装板分别固定于两滑轨上，两拆卸块分别滑动连接在两滑轨上，在每根滑轨上的安装板和拆卸块之间支撑复位弹簧；两十字轴限位杆分别插接在两安装板上，在每根十字轴限位杆上均套设第一弹簧、第二弹簧和焊接叉限位套，且每根十字轴限位杆上的第一弹簧的两端分别对应抵接于安装板和十字轴限位杆上，第二弹簧的两端分别对应抵接于十字轴限位杆和焊接叉限位套上，驱动体的两端分别对应插接于两拆卸块内；将十字轴置于支撑体内，焊接叉的两连接边分别对应插接于拆卸块内，两十字轴限位杆对应抵接于十字轴的两端，两焊接叉限位套对应抵接于焊接叉的两连接边上，驱动体驱动两拆卸块背向运动并撑开焊接叉。

进一步地，所述驱动体包括连接杆和驱动杆，两驱动杆对称固定连接在连接杆上，在驱动杆上设有第一驱动斜面。

进一步地，所述拆卸块包括拆卸部以及与拆卸部固定连接的导向部，在拆卸部上设有拆卸卡槽，在导向部上设有导向槽，所述导向槽与拆卸卡槽相贯通，在导向部的下端面上设有驱动槽，驱动槽上设有与所述第一驱动斜面相适配的第二驱动斜面。

进一步地，所述支撑体包括垫块和支撑块，所述支撑块垂直焊接在垫块上；在支撑块上端面的两侧均设有一支撑部，在每个支撑部上均设有圆弧支撑槽。

进一步地，在每个支撑部的内表面设有两限位板，该两限位板之间形成有限位腔。

进一步地，所述十字轴限位杆上设有凸台部。

进一步地，所述十字轴限位杆上设有限位筋。

进一步地，所述焊接叉限位套内壁上设有与所述限位筋相适配的限位槽。

进一步地，所述十字轴限位杆上螺纹连接有螺母。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型结构简单，使用方便，在将十字轴从焊接叉中拆卸过程中，能够对十字轴和焊接叉进行定位，保证十字轴与焊接叉的稳定性，驱动体驱动两拆卸块背向运动，两拆卸块同时撑开焊接叉，焊接叉同时受力，避免零部件受力不均造成的破坏，且操作简单，安全隐患低。

附图说明：

图 1 为本实用新型主视图。

图 2 为本实用新型俯视图。

图 3和图4为本实用新型中拆卸块的结构图。

图 5 为本实用新型中支撑体的结构图。

图 6 为焊接叉与十字轴在本实用新型拆卸装置上的局部结构图。

图 7、8和图9 为本实用新型中十字轴限位杆和焊接叉限位套的结构图。

图 10 为现有技术中焊接叉与十字轴的结构图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。