[实用新型]一种移动式建筑施工用的电焊装置有效
申请号: | 201720608968.1 | 申请日: | 2017-05-27 |
公开(公告)号: | CN207205600U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 廖菲菲 | 申请(专利权)人: | 新余学院 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
代理公司: | 新余市渝星知识产权代理事务所(普通合伙)36124 | 代理人: | 廖平 |
地址: | 338004 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动式 建筑 施工 电焊 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及电焊装置领域,尤其涉及一种移动式建筑施工用的电焊装置。
背景技术
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动,是各类建筑物的建造过程,也可以说是把设计图纸上的各种线条,在指定的地点,变成实物的过程。电焊装置是建筑施工过程中必不可少的工具,在传统市场上,电焊装置非常的庞大,且很笨重,不便于人们施工移动,为此我们设计出了一种移动式建筑施工用的电焊装置来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种移动式建筑施工用的电焊装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种移动式建筑施工用的电焊装置,包括移动推拉车,所述移动推拉车内卡装有电焊机,所述电焊机的下侧设有滚轮,所述移动推拉车上设有与滚轮相配合的导向槽,所述移动推拉车的一侧通过合页转动连接有转动板,所述转动板靠近电焊机的一侧通过弹簧连接有顶板,所述移动推拉车的下侧设有四组均匀分布的移动轮,所述移动轮的中央转动连接有垂直安装在移动推拉车上的U形支架,所述U形支架的开口朝上,所述移动推拉车的底部设有与U形支架相配合的空腔,空腔内设有减震装置,所述减震装置包括挡板、调节杆、滑块和导向柱,所述U形支架的两端垂直连接有挡板,所述挡板的两端通过通孔滑动连接有导向柱,所述导向柱垂直安装在空腔内,所述挡板靠近U形支架的一侧设有沿长度方向的滑槽,滑槽内滑动连接有两组调节杆,两组调节杆的一端设有与滑槽相配合的滑块,两组滑块之间通过弹簧相连,两组所述调节杆远离滑块的一端铰接在空腔的内壁上。
优选的,所述移动推拉车远离转动板的一侧设有把手,且把手上设有防滑纹。
优选的,所述挡板的两侧均设有套接在导向柱上的弹簧。
优选的,所述U形支架上设有与调节杆相配合的凹槽。
优选的,所述移动推拉车在把手的下侧通过转杆转动连接有止动杆,且移动推拉车上设有与止动杆相配合的卡块。
优选的,两组所述调节杆之间的起始角度大于90度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型中,通过减震装置可以在移动推拉车经过不平的路面时,减缓电焊机收到的震动,利用止动杆可以防止在移动推拉车停车后,因为外力而发生移动,装置结构简单,使用方便,电焊机的移动便捷,减缓了电焊机在移动过程中受到的震动,有效的保护了电焊机。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种移动式建筑施工用的电焊装置的正视图;
图2为本实用新型提出的一种移动式建筑施工用的电焊装置的减震装置的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种移动式建筑施工用的电焊装置的侧视图。
图中:1移动推拉车、2电焊机、3滚轮、4卡块、5转动板、6 顶板、7移动轮、8减震装置、81挡板、82调节杆、83滑块、84导向柱、9U形支架、10把手、11、止动杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种移动式建筑施工用的电焊装置,包括移动推拉车1,移动推拉车1内卡装有电焊机2,电焊机2的下侧设有滚轮3,移动推拉车1上设有与滚轮3相配合的导向槽,移动推拉车1的一侧通过合页转动连接有转动板5,移动推拉车1远离转动板5的一侧设有把手10,且把手10上设有防滑纹,移动推拉车1在把手10的下侧通过转杆转动连接有止动杆11,且移动推拉车1上设有与止动杆 11相配合的卡块4,转动板5靠近电焊机2的一侧通过弹簧连接有顶板6,移动推拉车1的下侧设有四组均匀分布的移动轮7,移动轮7 的中央转动连接有垂直安装在移动推拉车1上的U形支架9,U形支架9的开口朝上,移动推拉车1的底部设有与U形支架9相配合的空腔,空腔内设有减震装置8,减震装置8包括挡板81、调节杆82、滑块83和导向柱84,U形支架9的两端垂直连接有挡板81,挡板81 的两端通过通孔滑动连接有导向柱84,导向柱84垂直安装在空腔内,挡板81的两侧均设有套接在导向柱84上的弹簧,挡板81靠近U形支架9的一侧设有沿长度方向的滑槽,滑槽内滑动连接有两组调节杆 82,U形支架9上设有与调节杆82相配合的凹槽,两组调节杆82的一端设有与滑槽相配合的滑块83,两组滑块83之间通过弹簧相连,两组调节杆82远离滑块83的一端铰接在空腔的内壁上,两组所述调节杆82之间的起始角度大于90度。
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