[实用新型]汽车冲压模具定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车冲压技术领域，具体是一种汽车冲压模具定位装置。

背景技术

汽车冲压件在汽车制造过程中占有较大的比重，因此汽车冲压模具在制造过程中也起到了较为重要的作用，不同汽车冲压件需要不同的冲压模具，在目前汽车销量大幅度提升和新车型更新速度加快的情况下，需要提高冲压件的生产效率，为了提高生产效率，一是提升单位时间内生产的冲压件零件数，主要方式是压力机间工序件传输采用高速自动化机器人或者机械臂，同时提高压力机每分钟冲次；另一种方式是尽可能的减少压力机停机时间，主要方式是提升设备开动率，因而要求尽可能减少模具在压力机上的装拆时间，而传统靠人工慢慢对中压力机中心线和模具中心线的定位方式由于耗时长，已不符合要求，因而出现了以下几种加快换模时间的辅助定位装置：

1）快速定位销+孔，在压力机下工作台面上前后左右四个方向都设计有一排快速定位孔，模具下模座设计时可以选择压力机下工作台面快速定位孔中的其中两个作为模具定位孔，在下模座上对应位置开孔，在模具装配到压力机上之前，将快速定位销插入到选定的压力机下工作台面的快速定位孔中，而且快速定位销的顶部设计成锥形，模具吊装的时候快速定位销可以起到导正作用；

2）快速定位销+模座边缘，与1）不同的是工作台面选择的两个定位孔必须要在模具下模座边缘，下模座对应位置设计左平右V的定位缺口，这样模具安装在机台上的时候，可以看见定位缺口与定位销之间的相对位置并根据相对位置移动模具。

上述采用的两种定位装置中，1）由于模具上的定位孔在下模座底部，操作过程中看不见，因而没办法判断定位销和孔之间的相对位置进而快速定位，而且每次裝模之前都要先在压力机下工作台面对应模具定位孔位置装定位销； 2）由于是在模具的边缘开定位缺口，因此在模具安装在压力机上的过程中能看见定位缺口与定位销之间的相对位置，模具可以实现快速定位，但是要求模具最边缘正好对应压力机下工作台面定位孔位置，模具大了或者小了都不行，使用范围很局限，而且和1）类似，每次装模具之前需要先装定位销。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种定位精准、定位时间短，效率高的汽车冲压模具定位装置。

本实用新型所采用的技术方案是：提供一种汽车冲压模具定位装置，包括压力机工作台和带下模座的模具，还包括辅助定位块，所述的压力机工作台上设有通键和T型槽，下模座下表面设有和通键相配的键槽，下模座侧面设有和T型槽相匹配的U型槽，所述的辅助定位块包括手持部和U型定位部，所述的U型定位部与 U型槽相配。

所述的通键横向或纵向设置在压力机工作台上。

采用以上结构后，本实用新型汽车冲压模具定位装置能够通过手持辅助定位块进行粗定位，再通过通键进行精定位，避免定位销和定位孔定位时视线被遮挡的问题，定位时不用提前安装定位销，定位精度提高，定位快速，效率高。

附图说明

图1为本实用新型汽车冲压模具定位装置的结构示意图。

图2为本实用新型汽车冲压模具定位装置的辅助定位块的结构示意图。

图3为图2的左视图。

图4为图2的俯视图。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型做详细的说明。

如图1、图2、图3、图4所示，本实用新型汽车冲压模具定位装置，包括压力机工作台1和带下模座2的模具，还包括辅助定位块3，压力机工作台1上设有通键1.2和T型槽1.1，通键1.2为通常使用的条状连接键，横向或纵向设置在压力机工作台1上。下模座2下表面设有和通键相配的键槽，下模座2侧面设有与T型槽1.1相匹配的U型槽2.1，辅助定位块3包括手持部3.1和U型定位部3.2，T型槽1.1为倒T型，和U型槽2.1相匹配是指，上段T型槽1.1的宽度、U型槽2.1的宽度和U型定位部3.2的宽度一致，都是可以容纳U型定位部3.2，即U型定位部3.2可以插入T型槽1.1以及U型槽2.1中。T型槽1.1的开口朝上，U型槽2.1开口朝向下模座2外。

本实用新型在具体实施时，带下模座2的模具安装到压力机工作台1上时，先用行车将模具大致吊到压力机对应位置，然后通过手持部3.1手持辅助定位块3，将U型定位部3.2插入下模座2的U型槽2.1中（左右各一人操作），然后看辅助定位块3和压力机工作台1上T型槽1.1的相对位置，移动模具，当辅助定位块3进入压力机工作台1的T型槽1.1后，模具就可以往下放，当放到模具下表面键槽与通键1.2接触的时候，由于手持辅助定位块3进行了粗定位，此时通键1.2就会自动将模具导正，从而完成定位。

上述具体实施内容并不局限在上述实施例中，本领域的技术人员可以根据本实用新型的指导思想轻易提出的其它实施方式，这些实施方式都包括在本实用新型的范围之内。