[实用新型]一种驱动套筒自动伸缩的拧紧机用扭矩扳手

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械工具，特别是一种驱动套筒自动伸缩的拧紧机用扭矩扳手。

背景技术

扭矩扳手大量应用在船舶、石油管道和重型机械设备行业，作为独立的螺栓锁紧工具，越来越多的扭矩扳手被集成到拧紧机等设备上，通过一套动力源同时对均匀分布的螺栓同时锁紧，节约了生产制造时间，提高了生产效率。但是，现有扭矩扳手不论是液压驱动扳手还是电动扳手，通常均靠手工操作进行套筒脱帽、套筒认帽，工作人员在反复的操作过程中非常容易进入疲劳作业，极易引发安全事故，因此，需要设计一种能够使驱动套筒进行机动认帽脱帽的扭矩扳手。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提出一种驱动套筒自动伸缩的拧紧机用扭矩扳手。

本实用新型要解决的技术问题是通过以下技术方案实现的，一种驱动套筒自动伸缩的拧紧机用扭矩扳手，其特点是，包括底座和扭矩扳手工作头，在底座中部向上设有安装套筒，所述的扭矩扳手工作头尾部安装在安装套筒内，在扭矩扳手工作头头部的驱动孔内设有驱动套筒，在驱动套筒的尾部后方设有伸缩机构，所述伸缩机构包括气缸和支架，所述的气缸活塞中线与驱动套筒中线位于同一直线上，气缸的活塞前端与驱动套筒尾部连接，所述气缸固定在支架顶端，在支架中部设有与支架相垂直的固定板，固定板一端通过紧固件与支架连接、另一端与安装套筒外壁相接，支架底部通过紧固件底座连接。

本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，所述气缸的活塞前端与驱动套筒尾部之间通过浮动接头相连接。

本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，在驱动套筒头部与扭矩扳手工作头头部之间设有套设在驱动套筒上的压缩弹簧。

本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，在底座与支架相接触的一侧设有突出的安装板，所述安装板与底座连接为一体。

与现有技术相比，本实用新型通过设置气缸来推动和回拉驱动套筒进出需锁紧的螺母，实现机动认帽脱帽动作，气缸通过支架与扭矩扳手工作头的底座固定连接；设置浮动接头作为气缸与驱动套筒的传力零件，能够将气缸的推力有效传动到驱动套筒上；设置压缩弹簧使扭矩扳手对螺栓拧紧过程中给驱动套筒提供压力，保证驱动套筒对螺栓的有效锁紧。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

进一步描述本实用新型的具体技术方案，以便于本领域的技术人员进一步地理解本实用新型，而不构成对其权利的限制。

实施例1，参照图1，一种驱动套筒自动伸缩的拧紧机用扭矩扳手，包括底座5和扭矩扳手工作头9，在底座5中部向上设有安装套筒6，所述的扭矩扳手工作头9尾部安装在安装套筒6内，在扭矩扳手工作头9头部的驱动孔内设有驱动套筒7，在驱动套筒7尾部设有伸缩机构，所述伸缩机构包括气缸1和支架2，所述的气缸1活塞中线与套筒7中线位于同一直线上，气缸1的活塞前端与驱动套筒7尾部连接，所述气缸1固定在支架2顶端，在支架2中部设有与支架相垂直的固定板3，固定板3与支架相接的一端部设有若干个螺纹孔，在支架2中部设有通孔，紧固件依次穿过通孔、螺纹孔使支架中部与固定板连接，固定板3的另一端与安装套筒6外壁相接，在底座5与支架2相接触的一侧设有突出的安装板4，所述安装板4与底座5连接为一体，在安装板外侧设有若干个螺纹孔，在支架下部设有若干个螺栓通孔，所述的螺栓通孔与安装板上的螺纹孔一一对应，紧固件依次穿过螺栓通孔和螺纹孔使支架底部与安装板连接。

气缸1的活塞与驱动套筒7尾部之间通过浮动接头10相连接，浮动接头10作为气缸1与驱动套筒7的传力零件，能够将气缸1的推力有效传动到驱动套筒7上。

在驱动套筒7头部与扭矩扳手工作头9头部之间设有套设在驱动套筒7上的压缩弹簧8，压缩弹簧8用于在扭矩扳手工作头对螺栓拧紧过程中给驱动套筒提供压力，保证驱动套筒对螺栓的有效锁紧。