[实用新型]具有实时限速功能的自动刹车装置有效
申请号: | 201720610632.9 | 申请日: | 2017-05-27 |
公开(公告)号: | CN206766020U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 王占海;王世杰 | 申请(专利权)人: | 河南占海汽车防撞技术研究有限公司 |
主分类号: | B60W30/09 | 分类号: | B60W30/09;B60W40/105;B60K31/00;B60T7/12 |
代理公司: | 北京鼎宏元正知识产权代理事务所(普通合伙)11458 | 代理人: | 邓金涛 |
地址: | 450000 河南省郑州市航空港区*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 实时 限速 功能 自动 刹车 装置 | ||
1.具有实时限速功能的自动刹车装置,其特征在于,包括语音识别模块 (1)、北斗测速模块(2)、激光测距模块(3)、雷达测距模块(4)、控制模块(5)和刹车机构(6);
所述的语音识别模块(1)、北斗测速模块(2)、激光测距模块(3)、雷达测距模块(4)和刹车机构(6)分别与控制模块(5)信号连接;
北斗测速模块(2)安装于汽车挡风玻璃内侧,激光测距模块(3)安装于汽车前部,雷达测距模块(4)安装于汽车前部和尾部,语音识别模块 (1)和控制模块(5)安装于汽车内部。
2.根据权利要求1所述的具有实时限速功能的自动刹车装置,其特征在于,所述的刹车机构(6)包括相对设置的两个刹车片(7),所述的刹车片(7)包括依次连接的:摩擦层(8)、刹车片底板(9)、减震层(10)和固定消音板(11)。
3.根据权利要求2所述的具有实时限速功能的自动刹车装置,其特征在于,所述减震层(10)包括:弹性弹簧(12)、弯曲减震件(13);所述弹性弹簧(12)、弯曲减震件(13)的两端分别连接刹车片底板(9)及固定消音板(11);所述弹性弹簧(12)均匀分布于减震层(10);所述弯曲减震件(13)对称分布于减震层(10)。
4.根据权利要求3所述的具有实时限速功能的自动刹车装置,其特征在于,所述的弯曲减震件(13)为C型对称结构。
5.根据权利要求2所述的具有实时限速功能的自动刹车装置,其特征在于,所述的固定消音板(11)内部设有消音孔(14);所述的消音孔(14)内设有消音石棉(15)。
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