[实用新型]一种纯电动车辆动力电池箱安装托架

说明书

技术领域

本实用新型属于电动车领域，尤其是一种纯电动车辆动力电池箱安装托架。

背景技术

现在纯电动车辆的动力电池箱很多采用上下两层的布置方式，但由于车辆空间的限制，加上本身电池重量，造成底层动力电池安装异常困难的问题。

发明内容

针对上述技术问题，本实用新型的提供一种纯电动车辆动力电池箱安装托架，解决动力电池安装困难的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种纯电动车辆动力电池箱安装托架，其特征在于：包括双层托架及两个托架连接座，两个托架连接座分别与双层托架的左右两端连接；双层托架由底层架和上层架构成，底层架的左右两端分别固定在两个托架连接座上，上层架的左右两端分别铰接在两个托架连接座上，上层架支撑在底层架上，上层架与底层架之间设有能容纳电池箱的空间。

对上述技术方案进一步的改进，所述两个托架连接座的内表面上设有一层绝缘橡胶垫。优点：1. 绝缘橡胶垫是为了防止电池漏电导致整车带电的问题；2. 绝缘橡胶垫也能消除托架连接座和双层托架之间的装配间隙，提高了连接的可靠性。

对上述技术方案进一步的改进，所述底层架和上层架的电池安装面上沿其长度方向分布有多个导向条，导向条与导向条之间形成动力电池安装区域。优点：电池通过导向条实现快速安装。

有益效果：本实用新型的电池安装托架采用上下两层结构，其中上层为可翻转式，以此来解决底层电池安装不方便的问题；该托架的结构简单、轻便，节省了电池安装的劳动强度和时间，提高了效率，为双层电池的安装问题提供了很好的解决方案。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中的两个托架连接座结构示意图。

图3是本实用新型中的导向条截面示意图。

图4是本实用新型的使用状态图。

具体实施方式

如图1和图2所示，一种纯电动车辆动力电池箱安装托架，包括两个托架连接座1及双层托架2，两个托架连接座1的内表面上设有一层绝缘橡胶垫101，两个托架连接座1分别与双层托架2的左右两端连接；双层托架2由底层架201和上层架202构成，底层架的左右两端分别固定在两个托架连接座上，上层架的左右两端分别通过销轴203铰接在两个托架连接座上，上层架能绕销轴旋转，上层架202支撑在底层架201上，上层架与底层架之间设有能容纳电池箱的空间；所述底层架和上层架均为镂空式结构，其中底层架由底框、左右两个支撑架及后支撑架构成；如图1和图3所示，所述底层架和上层架的电池安装面上沿其长度方向分布有两个导向条，导向条3与导向条3之间形成动力电池安装区域。

使用方法：双层托架的两端分别通过螺栓与两个托架连接座连接，两个托架连接座通过螺栓与底盘车架连接。如图4所示，上层架通过销轴向上翻转90度，底部电池可以直接从上向下放入至底层架内，电池通过导向条实现快速安装；底部电池安装完成后，上层架旋转回位，上层架的自由端与底层架通过螺栓4锁紧，最后将上层电池安装在上层架上；本实用新型结构简单、轻便，节省了电池安装的劳动强度和时间，提高了效率，为双层电池的安装问题提供了很好的解决方案。

本说明书中未做详细说明之处，为本领域公知的常识。