[实用新型]一种高效半自动化的送包装置有效
申请号: | 201720611093.0 | 申请日: | 2017-05-27 |
公开(公告)号: | CN206955028U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 傅俊锦;陈宏忠;李桂娜;邝永生;谢志鸿;蓝广胜;吴潮生 | 申请(专利权)人: | 东莞市慈能自动化设备有限公司 |
主分类号: | B65G15/24 | 分类号: | B65G15/24 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙)11265 | 代理人: | 李鑫 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 半自动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及送包装置技术领域,具体为一种高效半自动化的送包装置。
背景技术
随着电商经济的发展,快递行业也在高速的发展,在对快递进行转送、拆卸、分拣的过程中为了提高快递的传送效率,常常会使用送包装置,而送包装置的使用不仅大大提高了效率,还能节约人力物力,降低生产的成本。
市场上现有的送包装置送包效率低下,不能满足人们的需求,且在送包的过程中快递容易发生损坏,针对上述问题,急需在现有的送包装置的基础上进行技术创新。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种高效半自动化的送包装置,以解决上述背景技术提出的目前市场上的送包装置送包效率低下,不能满足人们的需求,且在送包的过程中快递容易发生损坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高效半自动化的送包装置,包括传送台、第一电动机、第二电动机和支撑柱,所述传送台的下方固定有底座,且传送台的上方左侧安装有支架,所述支架的上方设置有主动轮,所述第一电动机通过皮带与主动轮主动连接,且第一电动机位于支架的右侧,所述支架上方右侧的主动轮通过第一传送带与第一从动轮转动连接,且第一从动轮位于第一电动机的右侧,所述第二电动机通过转轴与送包板转动连接,且第二电动机位于第一从动轮的右侧,所述支撑柱的右侧设置有第三电动机,且支撑柱的上方安装有定位轮,所述支架上方左侧的主动轮通过第二传送带与第二从动轮转动连接,且第二从动轮位于定位轮的左侧,所述第一传送带和第二传送带的表面均安装有挡板。
优选的,所述支架为“V”字型结构,且支架的上方设置有2个主动轮。
优选的,所述送包板包括固定板、轨道、左铲板和右铲板,且固定板的一端安装有轨道,同时轨道的内部分别安装有左铲板和右铲板。
优选的,所述固定板设置有3个,且固定板均匀分布在送包板的四周。
优选的,所述左铲板和右铲板关于轨道的中轴线对称。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该高效半自动化的送包装置支架为“V”字型结构,且支架的上方设置有2个主动轮,第三电动机通过皮带带动支架上方左侧的主动轮,从而使快递在第二传送带上进行传送,该装置的左铲板和右铲板关于轨道的中轴线对称,首先左铲板和右铲板向轨道的两侧运动,当快递传送到第一传送带的右端时左铲板和右铲板合拢将快递铲在左铲板和右铲板的上面,然后在第二电动机的作用下进行转动,使快递传送到该装置的右侧。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型第一传送带外表面结构示意图;
图3为本实用新型送包板结构示意图。
图中:1、传送台,2、底座,3、支架,4、主动轮,5、第一电动机,6、皮带,7、第一传送带,8、第一从动轮,9、第二电动机,10、转轴,11、送包板,1101、固定板,1102、轨道,1103、左铲板,1104、右铲板,12、第三电动机,13、支撑柱,14、定位轮,15、第二传送带,16、第二从动轮,17、挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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