[实用新型]电泳涂料泳透力测试支架装置

说明书

技术领域

本实用新型属于化工设备领域，尤其涉及一种电泳涂料泳透力测试支架装置。

背景技术

目前，对电泳涂料泳透力常规实验方法有管子法、福特盒法和近几年开始使用的4枚盒或四面盒法，由于4枚盒法泳透力最能再现汽车车身电泳漆的实际泳透力，实验时使用槽液也比较少，日渐被各涂料生产商和汽车厂商接受并推广使用。

现有的电泳涂料4枚盒法泳透力测试电泳涂料泳透力时，通常要制作泳透力盒子，所述泳透力盒子由4块实验板和3个电泳涂料泳透力测试支架组成。其中，所述电泳涂料泳透力测试支架通常由绝缘耐溶剂塑料(例如PP)制成，所述实验板通常是磷化钢板或铁板。泳透力盒子按实验板-支架-实验板-支架-实验板-支架-实验板的结构搭起并用胶带固定。

但是，由于4枚盒制造时实验板和支架比较多，实验板和支架之间没有固定装置，无法固定，相互容易滑动。尤其是实验板和支架叠加次数多的情况下，更容易发生滑动，导致4枚盒不整齐不规范，影响实验结果；同时由于容易滑动，人工制造4枚盒时要反复对齐，造成效率低下。

有鉴于此，有必要提供一种能稳定测试电泳涂料泳透力的4枚盒支架装置，可以有效固定测试实验板，以便减少因人、工具而带来的实验误差，提高测试结果的准确性。

发明内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的是提供一种电泳涂料泳透力测试支架装置，可以快速稳定固定实验板和支架，防止实验板和支架滑动，提高制造4枚盒效率，从而降低泳透力测试的误差率。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

本实用新型的一个方面提供了一种电泳涂料泳透力测试支架装置，包括支架框体，以及分别设置于所述支架框体两个外侧面的两条磁性框边；其中，所述支架框体为一端开口的矩形支架框体，包括竖直方向相对设置、形状均为长方体的两侧框及一形状为长方体的底框；所述两侧框分别与所述底框两端垂直固定，所述两侧框与所述底框两端垂直固定相交分别形成的两个侧面构成所述一端开口的矩形支架框体的两个外侧面，所述两条磁性框边分别设置于所述两个外侧面上，与所述两个外侧面具有相同的形状。

优选地，所述电泳涂料泳透力测试支架装置进一步包括提拉装置，所述提拉装置包括分别设置于所述两侧框上的至少一个通孔或凹槽，以及一圆柱体；所述圆柱体的两端分别容纳于所述两侧框上的通孔或凹槽中，可进一步固定所述圆柱体。当所述圆柱体受到竖直向上的拉力或向下的推力时，则带动所述电泳涂料泳透力测试支架装置整体向上或向下运动。

优选地，所述两侧框具有相同的第一长度、第一宽度及第一厚度，所述底框具有第二长度、第二宽度及第二厚度；所述两个磁性框边分别沿着两侧框与所述底框两端垂直固定相交分别形成的两个侧面设置，即分别沿着所述一端开口的矩形支架框体的两个外侧面设置，与所述两个外侧面具有相同的形状，并具有相同的第三长度、第三宽度以及第三厚度。

优选地，所述第一宽度与所述第二宽度相同。

优选地，所述第一宽度或第二宽度与所述两个磁性框边的第三厚度之总和设置为20毫米(mm)。

优选地，所述第一厚度、第二厚度及第三宽度均相同，更优选为5mm；所述第三厚度优选为2～5mm；所述第二长度优选为60mm。

优选地，所述电泳涂料泳透力测试支架装置的总长度等于所述第一长度、以及所述第三长度；所述电泳涂料泳透力测试支架装置的总宽度等于所述第二长度与两个第一厚度相加之总和；所述电泳涂料泳透力测试支架装置的总厚度等于所述第一宽度或第二宽度与所述两个第三厚度相加之总和。更优选地，所述电泳涂料泳透力测试支架装置的总宽度等于70mm；所述电泳涂料泳透力测试支架装置的总厚度等于20mm。

优选地，所述提拉装置的通孔或凹槽的直径小于所述第一宽度或第二宽度，所述通孔或凹槽的直径大于或等于所述圆柱体的直径，以分别容纳所述圆柱体的两端，可进一步固定所述圆柱体。更优选地，所述通孔或凹槽的直径为3～6mm；

优选地，所述提拉装置的通孔或凹槽沿其竖直轴线方向的最低处与对应设置所述通孔或凹槽的所述侧框底边的最小距离为100～150mm。

优选地，所述提拉装置的圆柱体的总长度小于或等于所述电泳涂料泳透力测试支架装置的总宽度。更优选地，所述提拉装置的圆柱体的总长度与所述电泳涂料泳透力测试支架装置的总宽度相同，更优选为70mm。