[实用新型]一种石英晶体收尾工艺一体设备的运输限制器

说明书

技术领域

本发明创造涉及半导体、晶体制作领域，特别是一种石英晶体收尾工艺一体设备的运输限制器。

背景技术

石英晶体的制作完成后还需要大量的收尾工艺，这些工艺需要经过不同的机器，在转运中会产生大量的以外情况，到达检测装置的终点的时候需要控制数量，一般是运输1个进入检测点，所以需要具体的控制和搬运器具所以需要一种一体处理设备。

发明内容

本实用新型是为了发明一种石英晶体收尾工艺一体设备的运输限制器。

本实用新型是通过下述技术方案实现的：一种石英晶体收尾工艺一体设备的运输限制器，包括运输限位盒、限位桨，运输限位盒设置在石英晶体收尾检测机的编带运输传送带的终点处，运输限位盒包括上板、下板、侧板、头板、尾板，上板、下板、头板、尾板上下前后一体拼合，组成口字框，运输限位盒左右设置侧板，侧板包括上侧板和下侧板，上侧板和下侧板之间形成转轮槽；所述限位桨包括转轮，转轮杆、驱动连轴，限位桨杆，限位桨两只为一组，每组的转轮杆共用，限位桨设置在运输限位盒的两侧的侧板的外侧，A限位桨杆的和B限位桨杆之间由转轮杆连接，限位桨杆在侧板的内侧转轮，限位桨杆在侧板的外侧设置转轮杆，转轮杆内插接驱动连轴，限位桨以转轮杆、转轮、转轮杆、驱动连轴排列顺序进行串联，转轮杆上套合限位桨杆的转动套，转轮杆联动限位桨杆转动。

作为优选所述限位桨杆头端有朝内设置的抱头凸块。

作为优选所述转轮为齿合轮，彼此相邻的转轮彼此齿合联动。

作为优选所述转轮露出设置出运输限位盒底部，且贴合设置滑轨插条。

作为优选所述限位桨至少4只，两两一组镜像对称设置。

本实用新型与背景技术相比，具有的有益的效果是：项目通过生产设备的改进，把生产工序的后段测试，打标印码，编带运输晶振时候的需要单个进行检测收尾的时候进行梳理和数量控制，单个进入上述工序模块，采用拨桨的原理进行左右摆动，无论是松开还是倒下进行限位，都能保持2只晶振的整理，1只进行预备，一直被运输到模块进行工艺，有效杜绝混料的风险，确保了产品出货测试高稳定，高规格的要求。本项技术可填补国内石英晶体谐振器一体化测试设备的空白。

附图说明

图1为本实用新型结构图。

具体实施方式

下面通过实施例，结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明：

实施例1如图1所示，一种石英晶体收尾工艺一体设备的运输限制器，包括运输限位盒（1）、限位桨（2），运输限位盒设置在石英晶体收尾检测机的编带运输传送带的终点处，运输限位盒包括上板（3）、下板（4）、侧板（5）、头板（18）、尾板（19），上板、下板、头板、尾板上下前后一体拼合，组成口字框，运输限位盒左右设置侧板，侧板包括上侧板（6）和下侧板（7），上侧板和下侧板之间形成转轮槽（8）；所述限位桨包括转轮（9），转轮杆（10）、驱动连轴（11）、限位桨杆（12），限位桨两只为一组，每组的转轮杆共用，限位桨设置在运输限位盒的两侧的侧板的外侧，A限位桨杆（13）的和B限位桨杆（14）之间由转轮杆连接，限位桨杆在侧板的内侧转轮，限位桨杆在侧板的外侧设置转轮杆，转轮杆内插接驱动连轴，限位桨以转轮杆、转轮、转轮杆、驱动连轴排列顺序进行串联，转轮杆上套合限位桨杆的转动套（15），转轮杆联动限位桨杆转动。

作为优选所述限位桨杆头端有朝内设置的抱头凸块（16）。为了夹紧晶振的本体防滑，所以需要抱头凸块。

作为优选所述转轮为齿合轮，彼此相邻的转轮彼此齿合联动。这样可以只用设置1只驱动机构就可以联动4个限位桨，当然也可以组合使用采用4个驱动电机，电机的驱动轴只需要插入或者和螺接驱动连轴就可以进行动力传递。

作为优选所述转轮露出设置出运输限位盒底部，且贴合设置滑轨插条（17）。

作为优选所述限位桨至少4只，两两一组镜像对称设置。

实施方式：把生产工序的后段测试，打标印码，编带运输晶振时候的运输编带结尾处和工艺模块的结合处设置本发明，并在依照要求设置固定数量的限位桨，一般以两组为最佳，并在他们的驱动连轴设置好至少1只驱动电机复杂动力输出，进行限位桨转动，限位桨的限位桨杆进行左右180度~360度的摆动，如果摆动到90度的时候，那么晶振是可以毫无阻碍的通过的，如果右侧的限位桨杆倒下，那么进入工艺模块的晶振就回被阻碍在入口处，而左侧的限位桨杆也通过倒下和立直会放传送带传送过来晶振进入本发明的上板上，由此达到限位和放行，实现被发明的功能。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。