[实用新型]一种鼓式电磁失电离合制动器用离合制动块

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种失电离合制动器材，具体是一种一次烧结成型的鼓式电磁失电离合制动器用离合制动块。

背景技术

制动块是鼓式电磁失电离合制动器中的关键部件；现有的鼓式电磁失电离合制动器用制动块，安装过程繁琐，装配精度差；摩阻材料与金属骨架的结合上，都是采用传统的胶粘方法。这种方法存在以下缺点：(1)成型工序繁琐；先将摩阻材料成型再将其粘接到金属骨架上，生产效率较低。(2)摩阻材料与金属骨架粘结强度低；经常发生摩阻材料与金属骨架有分离脱落现象，安全性得不到保障。(3)加工成本高：粘结时摩阻材料经常会破损，导致报废率较高，增加了人力和物料的投入。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服上述背景技术的不足，提供一种鼓式电磁失电离合制动器用离合制动块的改进，该离合制动块应具有安装简单、快捷、粘结强度高、使用寿命长以及加工便利的特点。

本实用新型采用了技术方案：鼓式电磁失电离合制动器用离合制动块，包括金属骨架以及粘接在金属骨架粘合面上的摩阻材料层；所述的金属骨架由可拼接成一个圆环形的两个半圆弧形骨架组成；其特征在于所述的金属骨架粘合面上，设置有往圆周方向延伸的矩形凸台；矩形凸台的两侧对称制作有用于增强摩阻材料层结合力的燕尾形安装槽；所述摩阻材料层通过粘接胶粘接固定在金属骨架粘合面的同时，形成与矩形凸台相适合的凹槽以及与燕尾形安装槽相适合的突出体，凹槽以及突出体分别与矩形凸台及燕尾形安装槽对应嵌合后再粘接固定连为一体。

所述矩形凸台突出于金属骨架安装面1-3mm。

所述燕尾形安装槽沉入金属骨架安装面2-4mm。

本实用新型的有益效果是：由于采用了与矩形凸台相适合的凹槽以及与燕尾形安装槽相适合的突出体结构，因而通过一次烧结成型工艺将摩阻材料层高温高压注入金属骨架粘合面后，即形成与燕尾形安装槽相嵌合的突出体以及与矩形凸台相适合的凹槽，加上在摩阻材料层与金属骨架之间采用的粘接材料，确保了摩阻材料与金属骨架有很好的粘接强度和可靠性，提高离合制动块的扭矩传递能力、制动力及使用寿命，进而大幅度提升了产品质量、降低了生产成本。此外，还具有摩阻材料层安装简单快捷以及加工便利的特点。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图。

图2是图1中的A-A向结构示意图。

具体实施方式

附图所示的鼓式电磁失电离合制动器用离合制动块，包括金属骨架1以及粘接在金属骨架上的摩阻材料层2；所述的金属骨架由可拼接成一个圆环形的两个半圆弧形骨架组成，摩阻材料层位于金属骨架的外圆周面(两个半圆弧形骨架的外圆周面分别固定有摩阻材料层)；以上结构与现有的鼓式电磁失电离合制动器用离合制动块类似。

本实用新型为提高安装效率以及增强摩阻材料层与金属骨架的粘接强度，在金属骨架粘合面上，设置有往圆周方向延伸的矩形凸台1-1，并在矩形凸台的两侧对称制作有用于增强摩阻材料层结合力的燕尾形安装槽1-2；相应地，所述摩阻材料层通过高温高压形成与矩形凸台相适合的凹槽以及与燕尾形安装槽相适合的突出体2-1，凹槽与矩形凸台对应嵌合后再粘接固定，突出体也与燕尾形安装槽对应嵌合后再粘接固定。因此，摩阻材料层与半圆弧形金属骨架的整个粘合面全部通过粘接胶粘接固定。显然,与矩形凸台相适合的凹槽结构以及与燕尾形安装槽相适合的突出体结构，极大地提高了摩阻材料层与金属骨架连接强度以及抗剥离能力(从根本上解决了摩阻材料层的分离脱落现象)。

所述摩阻材料层的厚度可根据需要确定。

所述矩形凸台突出于金属骨架安装面1-3mm；或者根据需要确定。

所述燕尾形安装槽沉入金属骨架安装面2-4mm；或者根据需要确定。