[实用新型]弹条疲劳试验装置及弹条疲劳试验系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及了铁路配件技术领域，具体而言，涉及一种弹条疲劳试验装置及弹条疲劳试验系统。

背景技术

弹条是将钢轨固定于轨枕或无砟轨道上的弹性扣件。随着科技的进步，我国的铁路建设里程高速提升，尤其是重载和高速铁路更是达到世界领先水平。随着铁路事业的快速发展，对弹条的种类、数量的要求越来越多，对质量的要求越来越严格。弹条疲劳试验是其型式检验中非常重要的一个检验项目。现实中主要进行的弹条疲劳试验是将弹条固定于特定的胎具中，在其趾端施加组装位移并在此基础上施加动态位移，观察弹条在固定加载频率下经过一定试验次数后是否发生断裂或产生裂纹。未断裂或产生裂纹的弹条还需测量试验前后的变形量。

现有弹条疲劳试验主要是通过压头对弹条施加作用力，观察弹条的疲劳数据。但现有弹条试验与弹条的实际工况不符，尤其不能体现在大气腐蚀环境下的弹条的疲劳行为，获取的弹条疲劳数据无法代表弹条的真实使用情况，需要设计一种新的弹条疲劳试验装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种弹条疲劳试验装置及弹条疲劳试验系统，使上述问题得到改善。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本实用新型提供了一种弹条疲劳试验装置，包括固定座、轨道段、弹条组件、固定组件及压力试验组件。轨道段设置于固定座，弹条组件包括至少两个弹条，其中两个弹条对称设置于轨道段的两侧，弹条的两端分别抵压于轨道段和固定座，弹条通过固定组件固定于固定座，压力试验组件包括用于对轨道段施加竖直方向作用力的压头。

在本实用新型可选的实施例中，弹条疲劳试验装置还包括防护罩和至少两根盐雾喷雾管，防护罩罩扣于轨道段、弹条及固定组件外且防护罩与固定座连接，防护罩开设有通孔，压头能够穿过通孔并作用于轨道段，盐雾喷雾管对应弹条设置，盐雾喷雾管的一端伸入防护罩内且盐雾喷雾管用于将盐雾导入防护罩内。

在本实用新型可选的实施例中，盐雾喷雾管指向弹条且盐雾喷雾管与防护罩固定连接。

在本实用新型可选的实施例中，盐雾喷雾管的位于防护罩内的一端设置有喷头。

在本实用新型可选的实施例中，弹条疲劳试验装置还包括盐雾沉积量检测组件。

在本实用新型可选的实施例中，防护罩为抗腐蚀有机玻璃罩。

在本实用新型可选的实施例中，防护罩与固定座的连接处设置有密封件，密封件用于防止盐雾泄露。

在本实用新型可选的实施例中，防护罩设置有观察口以及用于打开或关闭观察口的观察门，观察门与防护罩可转动的连接。

在本实用新型可选的实施例中，固定组件包括与弹条组件对应的锚固螺栓，锚固螺栓预埋于固定座。

本实用新型还提供了一种弹条疲劳试验系统，包括盐雾发生组件和上述的弹条疲劳试验装置，盐雾发生组件与盐雾喷雾管连通且盐雾发生组件用于提供盐雾喷雾。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

基于上述实施例，本实用新型提供了一种弹条疲劳试验装置及弹条疲劳试验系统，弹条与轨道段结合，利用压头对轨道段施加竖直方向的作用力，模拟弹条的实际工况，同时，对弹条进行盐雾腐蚀试验，模拟弹条所处的工作环境，使得试验测得的数据更接近弹条的现实工况下的疲劳行为，弹条的疲劳试验数据更接近实际情况。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型第一实施例的弹条疲劳试验装置的一种结构示意图；

图2为图1的固定组件的结构示意图；

图3为本实用新型第一实施例的弹条疲劳试验装置的另一种结构示意图；

图4为图3的观察门的结构示意图；

图5为本实用新型第二实施例的弹条疲劳试验系统的结构示意图。

图标：100-弹条疲劳试验装置；200-弹条疲劳试验系统；11-固定座；12-轨道段；13-弹条组件；131-弹条；14-固定组件；141-锚固螺栓；142-锁紧件；15-压力试验组件；151-压头；16-防护罩；161-密封件；162-观察口；163-观察门；164-通孔；17-盐雾喷雾管；171-喷头；19-盐雾沉积量检测组件；21-盐雾发生组件。

具体实施方式