[实用新型]可调式车架开档工装有效
申请号: | 201720615366.9 | 申请日: | 2017-05-31 |
公开(公告)号: | CN206811809U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 刘睿;梁龙;薛丽莉 | 申请(专利权)人: | 安徽省华启汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B25B5/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调式 车架 工装 | ||
1.可调式车架开档工装,其特征在于:包括分别用于安装左、右纵梁的静滑块和动滑块,在动滑块和静滑块上均安装有将纵梁固定在所在滑块上的夹钳,在动滑块与静滑块之间设于调整动滑块与静滑块之间的距离的第一油缸,该第一油缸一端固定在静滑块上,该第一油缸的输出端连接在动滑块上,通过油缸驱动动滑块的位移来调节动滑块与静滑块之间的间距。
2.根据权利要求1所述的可调式车架开档工装,其特征在于:在各滑块上均设有导轨,夹钳卡接在导轨上。
3.根据权利要求2所述的可调式车架开档工装,其特征在于:所述的夹钳为至少四个,且均布。
4.根据权利要求3所述的可调式车架开档工装,其特征在于:所述的夹钳包括卡接在导轨上的夹钳底座、设于夹钳底座夹住纵梁一侧的侧垫块、设于夹钳底座夹持部分底部的底部垫块、活动连接在夹钳底座上的动模块、驱动动模块夹紧动作的第二油缸,第二油缸输出端活动连接动模块,动模块可相对于夹钳底座转动,通过第二油缸驱动动模块转动实现纵梁的夹紧。
5.根据权利要求4所述的可调式车架开档工装,其特征在于:在各滑块上均设有用于将纵梁定位在滑块指定位置上的定位工装,该定位工装包括固定在滑块上的定位销固定座,该定位销固定座上设有一通孔或通槽,还包括一贯穿定位销固定座设置的定位销。
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