[实用新型]一种机械式停车设备的开关安装支架

说明书

技术领域

本实用新型是一种机械式停车设备的开关安装支架，属于停车设备领域。

背景技术

机械停车设备是机械式汽车库中运送和停放汽车设备的总称。可分为升降横移类停车设备、垂直循环类停车设备、巷道堆垛类停车设备、水平循环类停车设备、多层循环类停车设备、平面移动类停车设备、汽车专用升降机、垂直升降类停车设备、及简易升降类停车设备等。

现有技术公开了申请号为：201320547504.6的一种停车支架。其包括固定板和支腿，所述的固定板上设置安装孔和弧形槽，该弧形槽的跨角为30度，支腿的一端设置滑杆，滑杆直径小于弧形槽宽度，滑杆穿过弧形槽且在弧形槽内滑动。但是其不足之处在于现有的开关安装支架都做成直角钣金件，储存运输占用空间大，且容易变形，功能上只能调节平面位置，无法做到调节高度。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种机械式停车设备的开关安装支架，以解决现有的开关安装支架都做成直角钣金件，储存运输占用空间大，且容易变形，功能上只能调节平面位置，无法做到调节高度的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种机械式停车设备的开关安装支架，其结构包括底脚、支撑杆、固定板、腰杆、防撞板、升降装置、平台、连接板、护栏、坡板、防护罩、控制器，所述平台为不锈钢防滑板，所述平台与护栏采用过盈配合方式活动连接，所述平台左端通过护栏连接升降装置，所述平台与坡板固定连接，所述平台为长方体结构，所述平台右端通过护栏连接连接板，所述平台底部设有支撑杆，所述平台通过升降装置连接防撞板，所述平台表面为波浪形纹理，所述平台与升降装置采用过渡配合，所述防撞板与腰杆采用间隙配合，所述防撞板底部通过腰杆连接底脚，且腰杆为长方体结构，所述腰杆通过固定板连接支撑杆，且腰杆共设有两根，两根腰杆分别连接升降装置与连接板，所述腰杆底部固定连接固定板，所述固定板上设有三个螺丝，所述固定板通过底脚与支撑杆连接，且支撑杆为圆柱体结构，所述支撑杆左右两端分别连接底脚，所述支撑杆共设有四根，分别在平台底部与底脚末端各设有两根，底脚顶部等于底脚底部的二分之一，所述控制器通过底脚连接固定板，所述控制器通过底脚连接防护罩，所述防护罩顶部与固定板采用间隙配合，所述防护罩顶部通过底脚连接腰杆，再通过腰杆连接坡板，所述坡板与护栏采用过渡配合，所述坡板表面为长方形，所述护栏围绕着平台的左右端与末端。所述升降装置由底座、活塞、油箱、法兰盘、液压缸、活塞杆组成，所述底座上设有活塞，所述活塞通过底座连接活塞杆，所述活塞底部与油箱采用间隙配合，所述油箱底部上设有液压缸，所述液压缸与法兰盘固定连接，所述法兰盘通过液压缸连接活塞，所述液压缸通过油箱连接活塞杆，通过活塞杆连接平台。

进一步地，所述底脚上设有控制器，底脚为梯形结构。

进一步地，所述固定板与底脚采用过盈配合。

进一步地，所述升降装置通过腰杆固定连接防撞板。

进一步地，所述防护罩设在底脚上。

进一步地，所述控制器与升降装置相连接。

进一步地，所述防撞板采用橡胶材质制成。

进一步地，所述防护罩具有保护的功能。

本实用新型的有益效果为设有升降装置，首先用控制器来控制平台，当车来时通过液压缸来控制活塞来运行活塞杆，然后将平台降下来，将车停进去，然后再用活塞杆来工作，将平台升上去，可以升到需要调节的高度这样可以提高储存运输空间，平台为全不锈钢板，抗压强，不易变形，车停在平台上用护栏配合，防止滑落，这样支架的功能就可以实现调节高度与平台的位置。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种机械式停车设备的开关安装支架的结构示意图；

图2为本实用新型的升降装置示意图。

图中：底脚-1、支撑杆-2、固定板-3、腰杆-4、防撞板-5、升降装置 -6、底座-601、活塞-602、油箱-603、法兰盘-604、液压缸-605、活塞杆 -606、平台-7、连接板-8、护栏-9、坡板-10、防护罩-11、控制器-12。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。