[实用新型]一种螺栓连接汽车尾门气撑杆补强板结构有效
| 申请号： | 201720617089.5 | 申请日： | 2017-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN206813118U | 公开（公告）日： | 2017-12-29 |
| 发明（设计）人： | 王欢 | 申请（专利权）人： | 北京北汽模塑科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/12 | 分类号： | B62D25/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 102606 北京市大兴*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 螺栓 连接 汽车 尾门气 撑杆 板结 | ||
1.一种螺栓连接汽车尾门气撑杆补强板结构，其特征在于：所述螺栓连接汽车尾门气撑杆补强板结构包括连接结构、设置于所述连接结构上的夹持结构、设置于所述夹持结构上的螺栓及螺钉，所述连接结构包括固定板、设置于所述固定板两端的连接杆、设置于所述连接杆端部的连接板、设置于所述固定板上的支撑板，所述夹持结构包括移动杆、设置于所述移动杆右侧的限定块、位于所述移动板下方的夹持板，所述螺栓贯穿所述支撑板的上下表面且与其螺纹连接，所述螺栓贯穿所述夹持板的上下表面且与其螺纹连接，所述螺钉贯穿所述夹持板的上下表面且与其螺纹连接。
2.如权利要求1所述的螺栓连接汽车尾门气撑杆补强板结构，其特征在于：所述固定板呈长方体，所述连接杆设有两个，所述连接杆的一端与所述固定板的侧面固定连接，所述连接杆的另一端与所述连接板固定连接。
3.如权利要求2所述的螺栓连接汽车尾门气撑杆补强板结构，其特征在于：所述连接板设有两个，所述连接板上设有第一通孔。
4.如权利要求3所述的螺栓连接汽车尾门气撑杆补强板结构，其特征在于：所述支撑板呈长方体，所述支撑板的一端与所述固定板的侧面固定连接，所述固定板位于所述连接杆与所述支撑板之间。
5.如权利要求4所述的螺栓连接汽车尾门气撑杆补强板结构，其特征在于：所述固定板、连接杆、连接板及支撑板采用高强度钢板制成。
6.如权利要求5所述的螺栓连接汽车尾门气撑杆补强板结构，其特征在于：所述移动杆呈长方体，所述移动杆贯穿所述支撑板的上下表面且与其滑动接触，所述移动杆的左表面顶靠在所述固定板的右表面上且与其滑动接触。
7.如权利要求6所述的螺栓连接汽车尾门气撑杆补强板结构，其特征在于：所述限定块呈长方体，所述限定块的一端与所述移动杆的上端固定连接。
8.如权利要求7所述的螺栓连接汽车尾门气撑杆补强板结构，其特征在于：所述夹持板呈长方体，所述移动杆的下端与所述夹持板的上表面固定连接，所述移动杆、限定块及夹持板均采用高强度钢板制成。
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