[实用新型]用于对发动机缸体在运转辊道中单向阻止的装置有效
申请号: | 201720617918.X | 申请日: | 2017-05-31 |
公开(公告)号: | CN207030391U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 刘帆;林文虎 | 申请(专利权)人: | 成都正恒动力股份有限公司 |
主分类号: | B65G47/88 | 分类号: | B65G47/88 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 | 代理人: | 钱成岑 |
地址: | 610504 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 发动机 缸体 运转 辊道中 单向 阻止 装置 | ||
1.一种用于对发动机缸体在运转辊道中单向阻止的装置,整体安装于发动机缸体转运辊道在运转方向的相邻前辊筒(41)和后辊筒(42)之间,可保证发动机缸体在运转辊道上只能在运转正方向单向通过,其特征在于:包括连接杆(1)、挡板(2)、位置辅助调整板(3)和U形安装夹板(5);U形安装夹板(5)为两个,分别对称夹持安装在所述前辊筒(41)和后辊筒(42)之间的两侧辊道梁上,连接杆(1)的两端可转动的安装在两个U形安装夹板(5)上;挡板(2)固定于连接杆(1)的上部,位置辅助调整板(3)固定于连接杆(1)的下部。
2.根据权利要求1所述的用于对发动机缸体在运转辊道中单向阻止的装置,其特征在于:所述两个U形安装夹板(5)在相向侧板上分别对应设置有1-3层连接杆安装槽(52),还包括对应设置的滑槽(51)将所述的连接杆安装槽(52)竖向连接起来,在U形安装夹板(5)的两个夹脚下部还设置有固定螺栓孔(53)。
3.根据权利要求1所述的用于对发动机缸体在运转辊道中单向阻止的装置,其特征在于:当挡板(2)和位置辅助调整板(3)绕连接杆(1)向发动机缸体的运转正方向旋转直到挡板(2)接触到前辊筒(41)上部时,处在极限位置Ⅰ,当挡板(2)和位置辅助调整板(3)绕连接杆(1)向发动机缸体的运转反向旋转直到辅助调整板(3)接触到前辊筒(41)下部时,处在极限位置Ⅱ,位置辅助调整板(3)相对于连接杆(1)轴心的力矩等于挡板(2)相对于连接杆(1)轴心的力矩时,处在平衡位置Ⅲ;挡板(2)和位置辅助调整板(3)可在极限位置Ⅰ和极限位置Ⅱ之间自由旋转,且在任何非平衡位置时,位置辅助调整板(3)相对于连接杆(1)轴心的力矩均大于挡板(2)相对于连接杆(1)轴心的力矩。
4.根据权利要求3所述的用于对发动机缸体在运转辊道中单向阻止的装置,其特征在于:当挡板(2)处于极限位置Ⅰ时,挡板(2)顶点高度低于发动机缸体的底面高度;当挡板(2)处于极限位置Ⅱ时,挡板(2)顶点高度高于发动机缸体的底面高度。
5.根据权利要求2所述的用于对发动机缸体在运转辊道中单向阻止的装置,其特征在于:在运转正方向上,所述挡板(2)和位置辅助调整板(3)之间的夹角不大于180度。
6.根据权利要求2所述的用于对发动机缸体在运转辊道中单向阻止的装置,其特征在于:所述位置辅助调整板(3)和挡板(2)位于同一平面,位置辅助调整板(3)和挡板(2)分别与连接杆(1)连接线的切面相互平行。
7.根据权利要求2-6任一所述的用于对发动机缸体在运转辊道中单向阻止的装置,其特征在于:连接杆(1)的轴线在横向位置上位于所述前辊筒(41)和后辊筒(42)之间的中线和前辊筒(41)的轴线之间。
8.根据权利要求7所述的用于对发动机缸体在运转辊道中单向阻止的装置,其特征在于:连接杆(1)的轴线在垂直方向上位于前辊筒(41)轴线和后辊筒(42)轴线共同所在水平面以上的位置。
9.根据权利要求7所述的用于对发动机缸体在运转辊道中单向阻止的装置,其特征在于:连接杆(1)两端分别连接有轴承,轴承再安装于所述U形安装夹板(5)上。
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