[实用新型]汽车管路端部检测装置有效
申请号: | 201720618857.9 | 申请日: | 2017-05-31 |
公开(公告)号: | CN206847535U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 刘逆风 | 申请(专利权)人: | 深圳市金博伦电子科技有限公司 |
主分类号: | G01B5/20 | 分类号: | G01B5/20 |
代理公司: | 深圳茂达智联知识产权代理事务所(普通合伙)44394 | 代理人: | 夏龙 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区龙华新区龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 管路 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车检测技术领域,具体地说,涉及一种汽车管路端部检测装置。
背景技术
汽车管路中,有很多带有墩头的管路,端部锥形并带有R角轴肩,现常用的检测手段为直接采用游标卡尺测量,这种检测方式成本降低、检测方便、直观,但是对于批量检测时,工作效率低,同时,对于R角需要借助其它测量装置进行测量,增加了检测的耗时,现已无法满足工业生产的需求。
根据专利号为CN103630062A的专利提供的一种检测设备,直接将汽车端部与装置卡槽相配合,仅凭肉眼观察检测装置与汽车管路的间隙,需根据操作者的经验来分析,无法定量检测各部分的数据,检测结果不够准确。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车管路端部检测装置,可定量检测各部位,工作效率高。
本实用新型公开的汽车管路端部检测装置所采用的技术方案是:
一种汽车管路端部检测装置,包括底座、管道槽、U型槽、顶针、指针和弹簧,所述底座设有管道槽,所述底座上设有若干U型槽,所述U型槽设于管道槽两侧,所述U型槽内设有第一凸台,所述U型槽与管道槽有孔相通,所述顶针设于U型槽内,所述顶针端部伸至管道槽,所述顶针尾部设有第二凸台,所述指针设于顶针上部,所述指针正下方的底座表面设有刻度,所述弹簧设于第一凸台和第二凸台之间。
作为优选方案,所述顶针端部与其所在位置的管道槽有相同形状。
作为优选方案,所述管道槽两侧U型槽以管道槽为中心进行对称排列。
作为优选方案,所述管道槽顶部设有U型槽。
作为优选方案,所述弹簧为碳素弹簧。
作为优选方案,所述底座四周设有固定座。
本实用新型公开的汽车管路端部检测装置的有益效果是:将需要检测的工件放置在管道槽里,工件挤压U型槽内顶针,使顶针上部指针移动,读取底座上方数据,可计算出被测工件的大小。
附图说明
图1是本实用新型汽车管路端部检测装置的结构示意图;
图2是本实用新型汽车管路端部检测装置U型槽剖视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和说明书附图对本实用新型做进一步阐述和说明:
请参考图1和图2,一种汽车管路端部检测装置,包括底座1、管道槽2、U型槽5、顶针4、指针6和弹簧7,所述底座1设有管道槽2,所述底座1上设有若干U型槽5,所述U型槽5设于管道槽2两侧,所述U型槽5内设有第一凸台8,所述U型,5与管道槽2有孔相通,所述顶针4设于U型槽5内,所述顶针4端部伸至管道槽2,所述顶针4尾部设有第二凸台9,所述指针6设于顶针4上部,所述指针6正下方的底座1表面设有刻度,所述弹簧7设于第一凸台8和第二凸台9之间。
所述顶针4端部与其所在位置的管道槽2有相同形状,增加测量的准确性。
所述管道槽2两侧U型槽5以管道槽2为中心进行对称排列,使每个部位有两个相对的顶针4进行测量。
所述管道槽2顶部设有U型槽5,增加顶部对准功能。
所述弹簧7为碳素弹簧。
所述底座1四周设有固定座3,可固定于工作台等其它结构。
上述方案中,被测工件放置于底座1管道槽2内,根据管道槽2顶部顶针4进行顶部对准,工件推动U型槽5内顶针4,顶针4带动指针6移动,可根据底座1上方的刻度读数数据,工件取下后,弹簧7使顶针复位,提高工作效率,可连续进行工件的测量,可定量检测各部位。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
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