[实用新型]一种环保型化纤织物高效印染设备有效
申请号: | 201720619625.5 | 申请日: | 2017-05-31 |
公开(公告)号: | CN207244183U | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | 高建良;陆恺 | 申请(专利权)人: | 浙江寰丰纺织有限公司 |
主分类号: | D06B1/02 | 分类号: | D06B1/02;D06B23/04;D06B23/20 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人: | 韩燕燕,连围 |
地址: | 313100 浙江省湖州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环保 化纤 织物 高效 印染 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及纺织印染领域,尤其涉及一种环保型化纤织物高效印染设备。
背景技术
纺织工业是我国国民经济的重要产业,长期以来,纺织工业为国民经济的发展、解决人民穿衣、出口创汇等方面作出了重大贡献,而作为连接桥梁的染整行业无疑在这个行业中有着重要的地位。染整行业是纺织品深加工、精加工和提附加值的关键,是纺织纤维、原纱、坯布加工成进入消费品市场的最终产品之间的纽带,起着推动产品共同发展的重要作用;目前染色行业主要以浸染和喷染为主,而浸染相较于喷染、印染等染色方式,其需要更多的染液的同时,对环境有较大的影响。
中国发明专利申请号为201510639918.5所公开的喷雾染色机,包括U型织物储管和水平设置于织物储管的上方的染色管,染色管两端分别相对于水平方向倾斜向上延伸与U型织物储管的两端相连通,U型织物储管两端与染色管两端连通处分别设置有用于带动织物从织物储管出来进入染色管的第一转动辊和用于带动织物从染色管出来进入织物储管的第二转动辊,染色管水平段的上部设置垂直向该段织物喷洒染液的气雾喷头,该喷雾染色机对织物更均匀染色的同时,降低了浴比,大幅度减少染液污水。
上述技术方案中所公开的技术方案为将染料经过雾化装置进行雾化后经高压喷射进入坯布内部,实现深层对坯布的染色;然而将染料雾化后,染料形成细微水滴,经高压喷射进入坯布的内部,而其在实际生产过程中,不可避免的有多数染液附着于坯布的表面,而这部分染液相较于内部的染液,容易掉色,其着色可靠性欠佳;同时上述方案中所公开的技术方案其对于可能出现的染色不均的情况,没有相应的处理办法。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处,提供一种环保型化纤织物高效印染设备,以间歇方式将染液所形成的染液帘幕经高压蒸汽雾化后,喷射进入纤维内部,再经染辊轻压传输,然后经高压蒸汽喷熨固色,完成染色、初步固色及均匀渗透,实现对坯布的高效、均匀和高质量的染色操作,解决了技术背景中所述存在的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种环保型化纤织物高效印染设备,包括机架、导布辊,还包括固定安装于机架上且位于坯布正上方的染色机构,该染色机构包括分别安装于机架上的驱动组件、染料仓以及与所述坯布的上表面接触设置的染辊组件,所述染料仓包括流通仓设置于该流通仓底部的染液流道,染液流经该染液流道形成液体帘幕;所述染辊组件位于所述流通仓的正下方且与其底面相配合,该染辊组件包括中空设置的染辊、间隔四等分设置于该染辊外圆面上的传输区、喷染区以及开于喷染区上的若干喷气孔,处于所述染辊内部的气体经喷气孔形成立体扇形截面的喷气区;坯布于所述染辊上形成包角,所述传输区与所述坯布表面相接触。
作为改进,所述染料仓还包括对称设置于所述流通仓顶部的待储组件以及与该待储组件内部相连通且位于其一侧的染液输送管。
作为改进,所述待储组件包括中空设置的中转仓、配合安装于其内部的输送盘及设置于该输送盘上且滑动配合安装于机架上的导向杆、设置于所述中转仓的底部且与所述流通仓相连通的输出阀以及设置于所述中转仓上且与所述染液输送管相连通的导入阀。
作为改进,所述中转仓的顶部与所述导向杆滑动配合,所述导向杆与所述驱动组件相连接。
作为改进,所述染辊组件还包括与所述染辊同轴设置且位于其两端的转动轴 a和转动轴b,所述转动轴a为中空设置且与所述染辊的内部相连通,所述转动轴b与所述驱动组件传动连接。
作为改进,所述染辊组件与所述染料仓配合安装,两者之间形成缓存气体容腔。
作为改进,所述驱动组件包括转动安装于机架上且位于所述染料仓一侧的传动部、与该传动部相连接的动力转换部以及驱动该动力转换部带动传动部旋转的驱动电机。
作为改进,所述传动部的一端与所述转动轴b以皮带传动方式相连接,且相互平行。
作为改进,所述动力转换部位于所述染料仓的另一侧且安装于机架上,包括三个水平转动安装于机架上且依次相连接的第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、分别与第一齿轮和第三齿轮固定连接且位于其一侧的第一半齿轮和第二半齿轮,以及与该第一半齿轮和第二半齿轮相交错配合且与所述导向杆相连接的传动齿条。
作为改进,所述第一半齿轮和第二半齿轮为同向同步设置且其两者之间转动方向相同。
作为改进,所述传动齿条为对称齿设置,且位于第一半齿轮和第二半齿轮之间。
本实用新型的有益效果在于:
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