[实用新型]一种用于在线钻孔的装置有效
申请号: | 201720620047.7 | 申请日: | 2017-05-31 |
公开(公告)号: | CN207547677U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 刘伟东;张胜超;常海平;杨金玲 | 申请(专利权)人: | 中信戴卡股份有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23Q3/08 |
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地址: | 066011 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钻孔 本实用新型 同步旋转机构 气门孔位置 自动化生产 居中机构 孔加工 夹紧 车轮 制作 加工 | ||
本实用新型涉及一种用于在线钻孔的装置,包括同步夹紧居中机构,同步旋转机构,括气门孔位置检测机构和孔加工机构。本实用新型能满足车轮在线钻孔的需要,同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、精度能满足加工要求的特点,能适应自动化生产的需要。
技术领域
本实用新型涉及一种机加工装置,具体地说是在车轮机加工过程中的一种在线钻孔装置。
背景技术
在汽车车轮生产行业中,孔加工是一项至关重要的工序,由于加工孔的种类和数量比较多,车轮孔加工往往是影响机加工效率的关键工序。如何有效的提高机加工序的生产效率,是车轮生产厂家面临的一项难题。本实用新型介绍了一种在线钻孔装置,通过将车轮部分孔的加工用本实用新型装置来完成,减少了单元加工中心的加工量,从而提高整个单元的加工效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是要提供一种在线钻孔装置。为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种在线钻孔装置,主要有同步带轮A,动力同步带轮,同步带,同步带轮B,机架,基座,导轨滑座A,直线导轨A,连接板,旋转电机,导轨架,钻头,钻夹,压盖,轴承A,轴套A,滑动架,伺服电机A,丝杠A,直线导轨A,导轨滑座A,支架,伺服电机B,伺服电机C,丝杠B,直线导轨B,导轨滑座B,辊子,辊道链轮,辊道支架,动力链轮,辊道电机,旋转轮,转轴,端盖,轴承B,轴套B,丝杠支座,左右螺纹丝杠,丝杠螺帽,气缸连接板,气缸座,气缸法兰,气缸,安装架,检测仪,主轴组成,其特征在于:I、同步夹紧居中机构:气缸座固定在机架侧面,气缸通过汽缸法兰和气缸座固定在机架上,气缸输出杆与气缸连接板相连;基座固定在机架上,直线导轨A安装在基座上,直线导轨A和连接板通过导轨滑座A连接;丝杠支座固定在机架上,两个丝杠螺帽分别固定在左右侧的连接板上,左右螺纹丝杠分别和丝杠螺帽和丝杠支座连接。气缸通气后,通过导轨滑座A、直线导轨A,气缸输出轴带动右侧从动旋转部分沿着直线导轨A向中间移动,同时,左右螺纹丝杠开始转动,在左右螺纹丝杠和左右两侧的丝杠螺帽共同作用下,左侧主动旋转部分沿着直线导轨A向中间移动,左右两侧旋转部分的四个旋转轮向四个转轴的中心位置同步居中,并加紧车轮的轮缘。实现车轮的同步夹紧居中工作。本装置能够满足不同尺寸轮型的同步加紧居中的要求。II、同步旋转机构:旋转电机和轴套安装在连接板上,端盖安装在轴套上,并且将轴承和转轴封闭在轴套和连接板内部,两个旋转轮和同步带轮A、同步带轮B分别安装在转轴的两端,动力同步带轮安装在旋转电机轴上,同步带轮A、同步带轮B和动力同步带轮通过同步带连接;辊道支架固定在机架上,辊子和辊道支架通过辊道链轮相连,辊道电机固定在辊道支架上,动力链轮安装在辊道电机上。旋转电机通过动力同步带轮和同步带,带动同步带轮A、同步带轮B转动,旋转轮在转轴的带动下转动,车轮通过同步夹紧居中机构实现居中后,车轮轮缘与旋转轮接触配合,左侧的两个同步旋转轮带动车轮旋转。III、气门孔位置检测机构:安装架固定在机架上,检测仪安装在安装架上。通过调整检测仪在安装架上的位置,可以满足不同尺寸轮型的检测要求。IV、孔加工机构:伺服电机B和直线导轨A通过导轨架固定在机架,支架通过导轨滑座A与直线导轨A连接,丝杠A分别与伺服电机B和支架连接,伺服电机B通过丝杠A带动支架沿着直线导轨A上下运动。伺服电机C和直线导轨B 固定在支架上,滑动架通过导轨滑座B与直线导轨B连接,丝杠B分别与伺服电机C 和滑动架连接,伺服电机C通过丝杠B带动滑动架沿着直线导轨B水平运动。伺服电机B和轴套A安装在滑动架上,主轴和轴承A通过压盖封闭在轴套A内部,主轴的两端分别与伺服电机B和钻夹连接,钻头固定在钻夹上。伺服电机B能够带动钻头转动。
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