[实用新型]一种电动公交车监控系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及客车监控系统的技术领域，尤其涉及一种电动公交车监控系统。

背景技术

目前我国电动汽车产业蓬勃发展，服务于城市公交的电动公交是新能源客车的主力军，已在全国许多城市试点运行，但运行过程中故障率高、充电储能少、爬坡能力差、维护成本高等诸多问题成为困扰电动公交车发展的瓶颈。车载监控系统便于交通管理人员或驾驶员根据实时获得的电动汽车状态信息，实现城市智能交通指挥调度，能够全面提高电动公交车运行的可靠性和安全性。

为了解决以上难题，亟需一种电动公交车监控系统。

实用新型内容

本实用新型提出一种电动公交车监控系统，其技术方案为：一种电动公交车监控系统，包括，电池管理系统，所述电池管理系统对电动公交车的电池组进行控制，电机控制系统，所述电机控制系统对电动公交车的电机进行控制，GPS导航系统；整车控制系统，无线数据终端，所述电池管理系统、所述电机控制系统、所述GPS导航系统以及所述整车控制系统通过CAN总线与所述无线数据终端连接，后台监控系统，所述无线数据终端通过GPRS将所述电池管理系统、所述电机控制系统以及所述整车控制系数的数据传输至所述后台监控系统。

进一步地，所述电池管理系统包括多个电池组、多个隔离模块、多个开关单元、多个控制单元以及多个监视模块，其中，多个隔离模块用于实现多个电池组之间的隔离，每个电池组连接一个隔离模块、一个开关单元、一个监视模块以及一个控制单元，所述监视单元包括电压检测模块、电流检测模块以及温度检测模块，所述监视单元将检测得到电池组的电压、电流及温度参数发送至控制单元，所述控制单元将电池组的电压、电流及温度参数发送至所述电池管理系统。

进一步地，所述电机控制系统包括用于检测电机转速的编码器，所述电机控制系统采集所述编码器的数据，并通过所述无线数据终端将数据传输至所述后台监控系统。

实用新型的一种电动公交车监控系统的有益效果为：

1、通过无线数据终端，可将电动公交车的相关信息传输至后台监控系统，可时刻关注电动公交车的运行情况。

2、后台监控系统可得知电动公交车的电池、电机、整车的运行情况以及公交车的位置。

附图说明

图1示出了一种电动公交车监控系统的结构示意图；

图2示出了电池管理系统的结构示意图；

具体实施方式

如图1所示，一种电动公交车监控系统，包括电池管理系统1、电机控制系统2、GPS导航系统3以及整车控制系统4。其中，电池管理系统1、电机控制系统2、GPS导航系统3以及整车控制系统4均通过CAN总线与无线数据终端5连接，之后无线数据终端5通过GPRS将从电池管理系统1、电机控制系统2、GPS导航系统3以及整车控制系统4采集得到的信息传输至后台监控系统6。

进一步地，参见图2，电池管理系统1包括多个电池组11，电池组11与电池组11之间并联连接。每个电池组11均具有一个子电池管理模块，即每一个电池组11均连接由监视模块12、控制单元14以及开关单元13。具体地，每个电池组11之间通过隔离单元15隔离开。监控模块12包括电流检测单元、电压检测单元和温度检测单元。监视模块12通过电流检测单元、电压检测单元和温度检测单元检测电池组11的电流信息、电压信息以及温度信息，并该该信息传输至控制单元14，控制单元14再将信息传输至电池管理系统1，若信息异常，电池管理系统1将输出信号至控制单元14，并控制开关单元13断电。进一步地，电池管理系统1的工作过程及数据采集均会通过无线数据终端5传输至后台监控系统，后台控制人员可实时查看电动公交车电池的运行情况。

进一步地，电机控制系统2包括控制模块以及检测模块，控制模块可以控制电机的转速，从而实现控制电机的驱动力输出。而检测模块可为编码器，电机控制系统通过编码器采集得到电机的转速。

再进一步地，电动公交车上设置有GPRS导航系统3，因此后台监控系统可以实时获取得知电动公交车的位置。