[实用新型]电缆跨街敷设设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及配网电缆敷设施工作业技术领域，尤其涉及一种电缆跨街敷设设备。

背景技术

随着社会经济的不断发展和人民生活水平的日益提高，社会各界对配网供电的可靠性要求也越来越高。其中，对线路进行带电检修是保证电能持续供应的有效手段。一般的，采用“旁路电缆不停电作业法”作为配网线路带电检修的主要手段，其工作原理是通过柔性电力电缆、快速连接电缆接头、旁路开关、移动箱变、移动环网柜等设备，应对不同的作业项目进行搭配，在现场快速搭建一条临时供电线路，跨街故障或待检修线路段对用户进行临时供电，减少计划检修和故障抢修的停电时间。

在旁路电缆不停电作业中，主要涉及到旁路电缆的敷设，而旁路电缆敷设一般采用地面敷设的方式。然而，地面敷设经常会遇到需要跨街道、跨马路等跨街敷设的情况。传统的，为防止车辆行驶碾伤电缆，一般采用电缆防碾压过街盖板进行保护，使用时，根据跨度进行拼接，将电缆放置在盖板内来防止电缆被行驶车辆碾压损坏。但是，采用上述方式，由盖板拼接起来的电缆保护通道在受到高速行驶车辆冲击下仍会发生变形，甚至散开，最终无法对内部电缆进行保护，无法解决旁路电缆敷设过街的问题。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种电缆跨街敷设设备，该电缆跨街敷设设备能够进行电缆的跨街敷设，有效保护电缆。

其技术方案如下：

一种电缆跨街敷设设备，包括：

车架总成；

行走车轮，所述行走车轮设置在所述车架总成上；

举升器，所述举升器设置在所述车架总成的下部，用于举升支撑所述车架总成；

升降杆，所述升降杆设置在所述车架总成的上部，所述升降杆具有降落状态和升起状态，所述升降杆的顶端设有电缆固定支架；以及

杆体驱动总成，所述杆体驱动总成与所述升降杆驱动连接，所述杆体驱动总成用于驱动所述升降杆在降落状态和升起状态之间切换。

在其中一个实施例中，所述电缆跨街敷设设备还包括支撑悬架总成，所述支撑悬架总成包括悬臂组件以及支撑腿组件，所述悬臂组件的第一端与所述车架总成转动连接，所述悬臂组件能够相对于所述车架总成在水平方向上旋转，所述悬臂组件的第二端设有所述支撑腿组件。

在其中一个实施例中，所述支撑悬架总成还包括旋转轴、用于驱动所述旋转轴旋转的第一驱动机构以及设于所述车架总成上的安装座，所述旋转轴的转动轴线沿竖向方向设置，所述旋转轴设置在所述安装座上并能够相对于所述安装座旋转，所述悬臂组件的第一端与所述旋转轴连接。

在其中一个实施例中，所述悬臂组件包括第二驱动机构、第一丝杆、悬臂内管以及套设在所述悬臂内管外侧的悬臂外管，所述第二驱动机构与所述第一丝杆驱动连接，所述第一丝杆与所述悬臂内管驱动连接，所述悬臂内管与所述悬臂外管滑动连接，所述悬臂内管的外端设有所述支撑腿组件，所述悬臂外管的内端与所述旋转轴连接。

在其中一个实施例中，所述支撑腿组件包括第三驱动机构、第二丝杆、支撑腿内管以及套设在所述支撑腿内管外侧的支撑腿外管，所述第三驱动机构与所述第二丝杆驱动连接，所述第二丝杆与所述支撑腿内管驱动连接，所述支撑腿内管与所述支撑腿外管滑动连接，所述支撑腿外管的内端与所述悬臂内管的外端连接，所述支撑腿内管的外端用于与外界支撑平面接触。

在其中一个实施例中，所述车架总成为方体结构，所述安装座对应为四个，四个所述安装座分别设于所述车架总成的四个角处，所述支撑悬架总成为四个，对应的所述支撑悬架总成的悬臂组件与对应的所述安装座上的旋转轴连接，在所述车架总成的左侧，位于该左侧的两个所述悬臂组件的悬臂外管与所述车架总成的左侧边缘匹配，且所述车架总成的左侧的两端处的其中一个所述安装座位于其中另一个所述安装座的内侧；在所述车架总成的右侧，位于该右侧的两个所述悬臂组件的悬臂外管与所述车架总成的右侧边缘匹配，且所述车架总成的右侧的两端处的其中一个所述安装座位于其中另一个所述安装座的内侧。

在其中一个实施例中，所述支撑悬架总成的悬臂内管的外端设有所述行走车轮。

在其中一个实施例中，所述升降杆包括至少二节气动伸缩管，最上端的所述气动伸缩管的顶部为密封结构，相邻所述气动伸缩管之间，位于上部的气动伸缩管的下端与位于下部的气动伸缩管的上端之间为密封结构，最下端的所述气动伸缩管上设有进气孔和排气孔。