[实用新型]一种设有上件提示机构的工件夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及焊接夹具技术领域，特别是一种设有上件提示机构的工件夹具。

背景技术

汽车车身由各种类型的小零件按层级逐步焊接而成，为保证焊接后形成的焊接总成精度稳定、可靠，在焊接过程中需使用夹具对零部件进行定位压紧。

夹具常见的单元结构一般包括压紧机构、定位机构、气缸和底座等部分，气缸带动压紧机构压紧或打开，实现板件的压紧和放松。

对于夹具的定位机构来言，一些结构复杂的零部件焊接时，有些板件无法采用固定定位销来定位，需要设计翻转销来定位，或因空间不足，需要将某些板件的定位机构整体拉开，上完件后再推回原来位置夹紧。上述场合需要在夹具中设计定位完成确认步骤，以保证上件到位后，才能夹紧后开始焊接。因此，夹具设计时如果没有上件提示，将会导致漏上件、板件变形、定位销断裂和人员伤害等不良后果。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种设有上件提示机构的工件夹具，以解决现有技术中的技术问题，保证工件上件到位后，才能夹紧后开始焊接，进而保证焊接上件的完整性以及焊接稳定性。

本实用新型提供了一种设有上件提示机构的工件夹具，包括：

压臂，所述压臂包括第一端和第二端，所述第一端用于定位工件；

所述工件夹具还包括上件提示机构，所述上件提示机构包括第一检测部，所述第一检测部随所述压臂的第二端运动；

第二检测部，在工件上件进入到位状态时，所述第一检测部运动至与所述第二检测部配合的位置，所述第一检测部和/或第二检测部发出到位信号。

如上所述的设有上件提示机构的工件夹具，其中，优选的是，所述压臂枢接于连接板上，枢接点位于所述第一端和所述第二端之间。

如上所述的设有上件提示机构的工件夹具，其中，优选的是，所述第二端具有翻转销。

如上所述的设有上件提示机构的工件夹具，其中，优选的是，所述第二端上具有压紧块，所述连接板上与所述压紧块对应的位置设有定位块。

如上所述的设有上件提示机构的工件夹具，其中，优选的是，所述连接板上具有气缸，所述气缸的活塞杆末端与所述压臂的第二端连接，以驱动所述压臂的第一端和第二端绕枢接点转动。

如上所述的设有上件提示机构的工件夹具，其中，优选的是，所述第一检测部固定于所述气缸的活塞杆上。

如上所述的设有上件提示机构的工件夹具，其中，优选的是，所述第二检测部通过挡板固定于所述气缸的缸体上。

如上所述的设有上件提示机构的工件夹具，其中，优选的是，所述第一检测部包括开关抵压块，所述第二检测部包括行程开关，工件上件到位状态下，所述开关抵压块与所述行程开关接触，所述行程开关发出到位信号，以控制所述气缸执行压紧动作。

如上所述的设有上件提示机构的工件夹具，其中，优选的是，所述连接板底部固定有底座，所述底座固定于夹具基板上。

如上所述的设有上件提示机构的工件夹具，其中，优选的是，所述压臂上具有手柄。

与现有技术相比，本实用新型通过于夹具上设置第一检测部和第二检测部，在工件上件进入到位状态时，第一检测部和第二检测部配合，发出到位信号，夹具才能进行压紧动作，进而保证焊接上件的完整性以及焊接稳定性，避免导致漏上件、板件变形、定位销断裂和人员伤害等不良后果。

附图说明

图1是本实用新型的压臂张开状态轴测图；

图2是本实用新型的压臂闭合状态轴测图；

图3是本实用新型的侧视图。

附图标记说明：1-压臂，2-第一端，3-第二端，4-第一检测部，5-第二检测部，6-连接板，7-翻转销，8-压紧块，9-定位块，10-气缸，11-底座，12-手柄，13-挡板，14-开关抵压块，15-行程开关。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。