[实用新型]一种具有电动控制和手动操作功能的舱门锁有效
申请号: | 201720620812.5 | 申请日: | 2017-05-31 |
公开(公告)号: | CN207212005U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 曾强;朱甚臻;曾晓康;王辉;李奇权 | 申请(专利权)人: | 成都富力威航科技有限公司 |
主分类号: | E05B47/00 | 分类号: | E05B47/00;E05B15/00;E05B3/00;E05B17/00;B64C1/14 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 | 代理人: | 易小艺 |
地址: | 610041 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 电动 控制 手动 操作 功能 舱门 | ||
1.一种具有电动控制和手动操作功能的舱门锁,其特征在于:所述舱门锁包括电动控制机构和手动操作机构,所述电动控制机构和手动操作机构通过齿轮(9)、齿条(2)啮合,通过安装支座连接,在结构上成为一个整体;
所述电动控制机构包括电磁推杆(1)、齿条(2)、内部安装基座(4)、锁槽(5)、内基座盖(8)和压簧II(14),所述电磁推杆(1)、内部安装基座(4)固定在舱门内部表面,锁槽(5)固定在舱门门框上,电磁推杆(1)与齿条(2)固定连接,在推杆上套装压簧II(14),舱门锁在电磁推杆(1)上的压簧II(14)的作用下处于常锁状态;
所述手动操作机构包括齿条(2)、内部安装基座(4)、锁槽(5)、外部基座(6)、手柄(7)、内基座盖(8)、齿轮(9)、轴(10)、键(11)、衬套(12)和压簧I(13),外部基座(6)固定在舱门外部表面,手柄(7)与外部基座(6)铰接,手柄(7)与轴(10)固定连接,轴(10)与衬套(12)间隙配合铰接,衬套(12)与内部安装基座(4)通过预设的通孔过盈联接,确保轴(10)在内部安装基座(4)内既能转动又能轴向移动,轴(10)上套装压簧I(13),压簧I(13)一端与轴(10)轴肩端面接触,另一端与外部基座(6)限制面接触,键(11)与轴(10)固联形成轴键组件,手柄(7)与轴键组件固定连接;齿轮(9)与轴(10)铰接,被限位在内部安装基座(4)与内基座盖(8)之间,确保其与齿条(2)保持啮合;在压簧I(13)的回复力作用下,键(11)常处于内基座盖(8)的键槽里,实现手动操作与电动控制两种模式互不干扰。
2.如权利要求1所述的一种具有电动控制和手动操作功能的舱门锁,其特征在于:所述电磁推杆(1)供电时提供拉力,电磁推杆(1)的推拉杆与所述齿条(2)固定连接,驱动齿条(2)解锁;断电后压簧II(14)提供推力,驱动齿条(2)上锁并保持。
3.如权利要求1所述的一种具有电动控制和手动操作功能的舱门锁,其特征在于:所述手动操作机构中,轴(10)沿轴向直线运动,在齿条(2)上锁状态与齿轮(9)联动或分离,齿轮(9)与齿条(2)啮合;电动控制时轴(10)上的键(11)与齿轮(9)分离不联动,电动控制机构不驱动手柄(7)和轴键组件;在电动控制机构出现故障的情况下,向外拉出手柄(7)再转动,使轴(10)上的键(11)沿轴向滑入齿轮(9)内毂键槽,然后带动齿轮(9)同步旋转,齿轮(9)驱动齿条(2)解锁。
4.如权利要求1或2所述的一种具有电动控制和手动操作功能的舱门锁,其特征在于:所述舱门锁还设有缓冲橡胶(3),缓冲橡胶(3)安装在内部安装基座(4)的槽里。
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