[实用新型]一种高速CAN总线物理层指标的测试系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种测试系统，特别涉及一种车载零部件测试系统。

背景技术

现阶段车载高速CAN物理层指标的测试是通过搭建外围测试电路，利用示波器，万用表等工具测量电流，电压等参数，并结合计算器计算数值，与标准的指标参数做判断，从而确定物理层指标的合格率。

此种方案存在以下的缺陷：

1.外围电路较多，搭建时间比较长。

2.人员不熟悉电路时经常会连接错误，导致测试结果异常。

3.工具的使用不熟练，测量方法的理解不透彻，导致测量点有偏差，从而影响测试结果。

4.测试过程中，人员的疏忽导致测试数据未保存，增加重复测试的概率。

5.计算数值，整理报告等工作耗费时间较长，影响测试周期。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种高速CAN总线物理层指标的测试系统，减少测试时间，降低测试成本，提高测试效率和精度。

本实用新型的目的是这样实现的：一种高速CAN总线物理层指标的测试系统，包括：

DUT，作为待测试设备连接在电路中；

电源，给DUT供电；

示波器，测量CAN总线波形的时间，电压等参数值；

万用表，测量CAN总线的电阻，电压等参数值；

PC端，用以记录测试过程中万用表、示波器检测的数据，还控制所述电源的通断、万用表和示波器的测量工作；

所述PC端通过CAN总线与DUT电连接，所述示波器、万用表均电连接在CAN总线上，所述PC端还通过串口与所述万用表、示波器、电源电连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于，本实用新型通过将万用表、示波器、电源集成在一起，PC端通过串口实现对万用表、示波器、电源的控制，并通过CAN总线对检测数据进行记录，相对于以往的人工现场搭接的方式进行检测，大大提高了检测效率，减少检测时间，降低测试成本，同时还提高了测试精度。本实用新型可用于对车载零部件的检测中。

作为本实用新型的进一步限定，所述CAN总线上还连接有电路控制盒，用以提供测试过程中需要用到的所有外围测试电路。通过添加电路控制盒提供的外围测试电路保证了检测精度。

作为本实用新型的进一步限定，所述串口选用UART接口进行通信。通过使用UART接口进行控制，进一步保证了控制的精度。

附图说明

图1为本实用新型控制原理框图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型做进一步说明。

如图1所示的一种高速CAN总线物理层指标的测试系统，包括：

DUT，作为待测试设备连接在电路中；

电源，给DUT供电；

示波器，测量CAN总线波形的时间，电压等参数值；

电路控制盒，用以提供测试过程中需要用到的所有外围测试电路；

万用表，测量CAN总线的电阻，电压等参数值；

PC端，用以记录测试过程中万用表、电路控制盒、示波器检测的数据，还控制所述电源的通断、万用表、电路控制盒和示波器的测量工作；

所述PC端通过CAN总线与DUT电连接，所述示波器、电路控制盒、万用表均电连接在CAN总线上，所述PC端还通过UART接口与所述万用表、电路控制盒、示波器、电源电连接。

按照附图1连接所有的设备，并通电。

依据附图对硬件和软件逻辑作详细说明，如下：

电路控制盒：提供测试过程中需要用到的所有外围测试电路，内部MCU通过继电器控制外围测试电路的调用。

PC端的“测试系统”通过串口与外围部件通讯。

PC端的“测试系统”基于visual studio，利用C语言编程，将已经定义的测试项转换为测试用例。

通过串口（UART接口）调用可编程电源的API接口函数，调节电源的供电模式，电压，输出等行为，为DUT供电。

通过串口（UART接口）调用电路控制盒内部的MCU软件切换对应的外围电路连接至DUT的CAN总线。

通过串口（UART接口）调用示波器和万用表的API接口函数控制示波器和万用表的触发条件，在监测到有效电压或电阻值时截图，读取准确的测试值，存档截图，将测试值及存图名称返回给“测试系统”。

PC端的“测试系统”将测试的返回值与预置的标准值作对比，判断测试项是否能通过，并将存档图片的名称与测试项对应，记录，形成测试报告。

本实用新型方案有如下的有点：