[实用新型]一种用于铁路机车检修的水性漆涂层结构有效
| 申请号： | 201720621881.8 | 申请日： | 2017-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN206991706U | 公开（公告）日： | 2018-02-09 |
| 发明（设计）人： | 王爱民;刘鹏 | 申请（专利权）人： | 华豹（天津）涂料股份有限公司 |
| 主分类号： | G09F13/20 | 分类号： | G09F13/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301702 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 铁路 机车 检修 水性漆 涂层 结构 | ||
1.一种用于铁路机车检修的水性漆涂层结构，其特征在于：包括有基层(1)、颜色涂层(2)、蓄光漆涂料层(3)、聚光颗粒增强层(4)和水性漆层(5)，颜色涂层(2)位于基层(1)的一侧，蓄光漆涂料层(3)、聚光颗粒增强层(4)和水性漆层(5)依次位于颜色涂层(2)远离基层(1)的另一端。
2.根据权利要求1所述的一种用于铁路机车检修的水性漆涂层结构，其特征在于：水性漆层(5)为清漆层。
3.根据权利要求1所述的一种用于铁路机车检修的水性漆涂层结构，其特征在于：蓄光漆涂料层(3)竖直方向的截面呈折线形。
4.根据权利要求3所述的一种用于铁路机车检修的水性漆涂层结构，其特征在于：蓄光漆涂料层(3)截面的倾斜角度为60°。
5.根据权利要求1所述的一种用于铁路机车检修的水性漆涂层结构，其特征在于：聚光颗粒增强层(4)为二氧化硅晶体颗粒层。
6.根据权利要求5所述的一种用于铁路机车检修的水性漆涂层结构，其特征在于：聚光颗粒增强层(4)中的二氧化硅晶体颗粒为多面体颗粒。
7.根据权利要求1所述的一种用于铁路机车检修的水性漆涂层结构，其特征在于：水性漆层(5)竖直方向的截面为向聚光颗粒增强层(4)凹陷的弧形结构。
8.根据权利要求1所述的一种用于铁路机车检修的水性漆涂层结构，其特征在于：水性漆层(5)远离聚光颗粒增强层(4)的一端添加有疏油层(6)。
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