[实用新型]换挡面板

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种换挡面板。

背景技术

汽车的换挡面板是安装在汽车挡外部的壳体，其上标志有汽车的各个挡位，一般包括泊车挡(P)、前进挡(D)、倒车挡(R)、运动模式挡 (S)和空挡(N)。

但是并非所有的非手动挡车型都设有P挡和S挡，因此在不同挡位的车辆制造过程中，通常需要配置不同样式的换挡面板以适应其挡位标记的设置。针对有P挡和S挡的车型，其换挡面的设有五个分别与D挡、R挡、N挡、S挡以及P挡对应的槽口，而对没有P挡和S挡的车型，其换挡面板仅设有三个分别与D挡、R挡和N挡对应的槽口。因此针对不同挡位的车型通常需要重新量身设计和更换与之相适应的换挡面板。

目前的换挡面板的造成了各种挡位车辆使用的局限性，大量地重新设计及制造也造成了资源浪费。

实用新型内容

基于上述技术问题，本实用新型提供一种换挡面板，能适用于不同挡位的车型，避免重新设计和制造换挡面板所造成的资源浪费。

本实用新型提供一种换挡面板，包括面板本体和挡位件，面板本体盖设在挡位电路板外部，挡位电路板上设置有多个挡位标记。

面板本体上开设有的用于设置挡位件的开口和用于放置挡位操作手柄的手柄槽。

挡位件设置在面板本体和挡位电路板之间，挡位件包括用于露出挡位标记的槽口和至少一个用于遮挡挡位标记的遮挡部。

在上述的换挡面板中，优选的是，槽口内部还设有多个间隔排布的隔挡片，隔挡片将槽口分割以形成多个挡位标记口，挡位标记口与挡位标记一一对应设置。

在上述的换挡面板中，优选的是，遮挡部为多个时，多个遮挡部与多个挡位标记口间隔设置。

在上述的换挡面板中，优选的是，挡位标记包括泊车挡、前进挡、倒车挡、运动模式挡和空挡。

在上述的换挡面板中，优选的是，挡位标记口分别与前进挡、倒车挡和空挡一一对应设置；遮挡部遮盖运动模式挡和泊车挡。

在上述的换挡面板中，优选的是，挡位标记口分别与前进挡、倒车挡、运动模式挡和空挡一一对应设置；遮挡部遮盖泊车挡。

在上述的换挡面板中，优选的是，挡位标记口分别与前进挡、倒车挡、泊车挡和空挡一一对应设置；遮挡部遮盖运动模式挡。

在上述的换挡面板中，优选的是，隔挡片卡设在槽口处。

在上述的换挡面板中，优选的是，挡位件为树脂件或海绵件。

本实用新型提供的换挡面板，通过在面板本体上设置开口，在该开口中设置挡位组件，挡位组件包括用于露出挡位标记的槽口和至少一个用于遮挡挡位标记的遮挡部，通过槽口和遮挡部配合使用，使该换挡面板适用于具有不同挡位的车型，避免了重新设计和制造换挡面板所造成的资源浪费。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例一提供的换挡面板的结构示意图；

图2是本实用新型实施例二提供的换挡面板中的挡位组件的结构示意图；

图3是本实用新型实施例三提供的换挡面板中的挡位组件的结构示意图；

图4是本实用新型实施例四提供的换挡面板中的挡位组件的结构示意图。

附图标记说明：

10-面板本体； 20-挡位标记；30-开口；

40-手柄槽； 50-挡位组件；51-槽口；

52-隔挡片； 53-遮挡部。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

图1是本实用新型实施例一提供的换挡面板的结构示意图。本实用新型实施例一提供的一种换挡面板，包括面板本体10和挡位件，面板本体10盖设在挡位电路板外部，挡位电路板上设置有多个挡位标记20。

面板本体10上开设有的用于设置挡位件的开口30和用于放置挡位操作手柄的手柄槽40；